這一次竟然是HONDA 獨/輪胎脫落奪命!飛砸國道對向轎車釀1死2傷 幾乎切對半

車子材質設計有問題,才會導致輪胎脫落
嘩,點進來一看不得了,原來過往有這麼多輪胎砸車的事故!一張比一張驚人
有可能是經常超載所造成車體結構損傷
當貨車超載轉彎時
輪胎與車軸重量會超過設計承載
GOLD888 wrote:
麻田散冷淬鋼 &rarr...(恕刪)

KUGA MK3前檔上面的橫樑只有600MPa(車體結構圖標示黃色的部份)
所以砸下來一樣會死

除非是全車的人一起喊護主神車看能不能把輪胎吹走啦,不然我覺得看到這種悲劇就不要亂吹了
drung0418 wrote:
除非是全車的人一起喊護主神車看能不能把輪胎吹走啦,不然我覺得看到這種悲劇就不要亂吹了


巧虎:請各位小朋友舉起傳聲筒,一起幫我們加油好嗎?
(全車的人一起從座位底下拿起傳聲筒在空中旋轉並大喊加油,然後就出現一股旋風把輪胎給吹走了)
I love M0biile oI wrote:
內側占用的時間越短越(恕刪)


也許是事故車主運氣不好, 原本並不是開在內線車道,
要超車,剛從中線換內線不久後就出事了
Yahoo新聞也報導最近美國德州有位女士開車時也碰到高速砸來的輪胎,結果車毀人往生,美國車悲慘下場與福粉眼中H牌鋁殼車一樣,看樣子這下有些福粉又可帶風向吹噓F牌車體強度早已超越美國車打遍天下無敵手了。
這種路況走內線很正常吧!
難道有人會想跟在貨櫃車後面?
補充一下剛剛看到的..
就算是大蟒也是一樣被開罐頭,但我絕對不會因為如此就認定大蟒的安全性不佳,這已經遠超出一般車輛的安全設計極限了。
 
sjx2003intel wrote:
開 M1 Abram...(恕刪)


那種車耗油量很大,直接開悍馬車、雲豹裝甲車上路也很安全,只要車艙防護力夠高,輪胎根本不能撞穿
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