白色HONDA、深色VOLVO及深色FORD 國一三連撞,2死3傷

chiashin wrote:
大車也可能被另一台大(恕刪)


這個就沒辦法..你沒有計畫茫然下車被撞的機會也是很大..
你只提這個Case,有非常多下車被撞死.
我今天開貨櫃車,我被掃到的機會相對小,我的車相對安全
你又被其他大車撞到這就沒辦法運氣差

車禍是很多因果關係造成,發生當下淡定思考下一步.不是撞到就下車,要死不差這一秒,你總要冷靜思考我要拿手機拿皮包,你總要思考你在什麼環境,你總要知道我先按警示燈,我總要看後方有沒有來車..
不是打開門人就跳下去

我在新竹系統交流道爆胎的處理,我發覺速度不對,我搖下車窗聽聲音那邊有問題,我按警示燈切方向燈慢慢切出去.人在淡定時時間會變很慢,從裡面切外面30秒,但我在車上做很多事

我水箱炸掉,我從三義上坡發現被遊覽車超過,我補油門追不上到車子整車都是煙(水氣)我車子停下來是快到苗栗市,也就是發生危難到其實是有一段時間可以用.危而不亂才是解決事情的辦法.而不是亂逃亂跑

就跟大樓起火,你什麼都不知道就跟著跑,你不是被燒死是一堆人互相踩死
Jinan20190804
同意,心理準備很重要,大家沒碰過也是嘴砲嘴砲~
Pan.tc328 wrote:
Civic - Volvo...(恕刪)


你是閱讀有甚麼問題嗎? 還是想帶風向?
被瑞典戰車高速撞擊,一般國慘轎車應該全軍覆沒
Nightmareseal wrote:
Honda在內線被後(恕刪)


高速公路上爆胎了趕緊打方向燈滑到路肩啊,還停在車道上

本魯也有在國道內線上發生爆胎的經驗,好在我後方三線道都沒車,趕緊打方向燈滑到路肩去,拿了故障三角牌到後方並連絡高公局協助叫拖吊車,人一定要站在護欄外,晚上的車速無法想像啊
chiashin wrote:
如果停在內側車道,沿(恕刪)


老實說,以這個情況來看,大概只有駕駛/左後方乘客有機會
(而且時間大概只有幾秒鐘)
副駕/右後乘客等於要開自己側車門還繞過車子上到分隔島,實務上太過困難

所以才說,這次真正問題最大的是最前面爆胎的Honda女駕駛
她當下根本不該直接在內線停車
香蕉臘腸 wrote:
高速公路上爆胎了趕緊(恕刪)


不要懷疑
會買這種國慘車的多半駕駛常識不足
真的不會想到這個.......
Pan.tc328 wrote:
這個就沒辦法..你沒有計畫茫然下車被撞的機會也是很大..
已經貼過高公局的SOP了,這要什麼計畫?
身為一個駕駛,事先就要想好在高速公路發生車禍或拋錨,應該怎麼逃生?
chiashin wrote:
已經貼過高公局的SOP(恕刪)


我想大部分的人都沒有,都是事後諸葛而已.
如果有事故就不會那麼多..

新聞就說在內線了,你還在SOP?
Nightmareseal wrote:
老實說,以這個情況來看,大概只有駕駛/左後方乘客有機會
(而且時間大概只有幾秒鐘)
副駕/右後乘客等於要開自己側車門還繞過車子上到分隔島,實務上太過困難
高速公路的車道比你想像的寬很多(3.5公尺以上)
當然,下車時要注意後方來車!
btopia wrote:
Volvo的AEB看(恕刪)


不知道每輛車的速度跟看到前車能反應的時間,你能有這個結論也算是天才

搞不好第一台車沒打警示燈,第二台是靠肉眼去判斷介入

第三台是有看到第二台有煞車燈才能提早介入
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