警察執法消極,還不讓人民檢舉,這政府沒救了!

Irgendwann wrote:
交通違規者理直氣壯、(恕刪)

有次載家母看診,由於較不方便走太遠,附近又是國小,周邊都是畫紅黃線,所以停在黃線處(當天是假日,學校沒有上課,周圍空曠,車流也很少),看個診約半小時,就被檢舉魔人檢舉了,當天大概有5~6台車,我想應該全部中獎,如果今天我是在車水馬龍的路段隨意違停,被檢舉那就算了,但這種狀況被檢舉,我就很想問候檢舉魔人祖宗三代...
還有一次是我前後被2台大卡車夾住,後面那台逼得又近,感覺超危險,左側也都是大卡車或大貨車,不知道為什麼,好像講好的一樣,都一樣龜速前進,也切不出去,只好趁機車道的空檔,從右側超車,結果也是被檢舉..

以上就是我開車20幾年來唯二被檢舉的經驗...只有一個字...."淦"
john65537
更淦的是,檢舉魔人也常違規。
Biggest King
黃綫可以下車,但不是讓你停半小時。如果半小時可以,那一小時可不可以,因爲醫生看病很慢。再來,如何決定交通忙與否?。。。
Irgendwann wrote:
交通違規者理直氣壯、(恕刪)


雙b以上等級
睜一隻閉一隻眼
遇過 停紅線上 內沒人 交通壅擠
為閃這車 我還差點被車撞

兩警察騎車經過 當沒看到
ab8071919
扯什麼雙b 笑死 不要講什麼都扯上雙b好嗎 更何況現在台灣雙b滿街跑 還是你說雙b是指bentley和bugatti 那我對不起
民眾檢舉交通違規案件,一路從2016年為153萬7000多件,攀升到2020年598萬6000多件

檢舉魔人有些已經到了瘋狂的境界

開車稍微壓到邊線,檢舉!

計程車在社區門口紅線(幾乎沒有危險)下客,檢舉!

物流暫停沒有影響到交通,檢舉!

這回政府只是限縮某些項目,重大違規還是開放檢舉

讓常規性的或是有些該由執法人員規勸,不改善才開單的業務回歸給警察

不然多出來的四百多萬件檢舉請問由誰來處理,警察加班到死?
八月二十
把提出問題的檢舉人解決,在把報警的案件都說不是現行犯,警察就不用加班了,開勳
ab8071919
警察是要抓罪犯和維護社會治安 不是每個都拿來當交警用 [沒有不敬的意思]
Irgendwann wrote:
交通違規者理直氣壯、講話大聲,
這不奇怪,
反正這社會不要臉的人很多。

但是政府竟然附和違規者,
修法討好違規者,
限制違規檢舉,
看來這個政府的水準,
和違規者是不相上下的。

臺灣交通事故每年死亡大約3000人,
政府無感,不想辦法解決,
警察執法態度消極,
路上到處都是交通違規,
還不讓人民檢舉,
這政府真是沒救!


我非常贊成多多檢舉

不過台灣人違規太普遍
罰不怕導致檢舉案件過多無法負荷

你狂罵也沒用
正確的方法是推動修法
1)購買汽機車與腳踏車,必需都有自有停車位。
2)只有准許停車的停車位才可停車,否則一律視同違反,如同日本交通規則。
3)凡是交通違規的人,都要去警局報到說明理由,比照日本。
不雨
爸爸生你出來要不要先幫你買好塔位
ab8071919
日本有電車男, 但有無恥檢舉魔人嗎
我也覺得這個修法很離譜,
台北市已經算是執法比較嚴格的地方了,還是一堆違規停車

中南部根本停停車格的是白癡,
因為停車格要收費,停紅黃線或公車停靠站免費
浮世鴨
你要不要來台南閙區停紅黃線看看.........天龍人角度嗎??
Irgendwann wrote:
臺灣交通事故每年死亡大約3000人,
政府無感,不想辦法解決,

同理
每年流感死約5000人
大家有在意過嗎?
@

爛政府
台灣終於恢復正常了~



Irgendwann wrote:
交通違規者理直氣壯、...(恕刪)
把全部的線都畫成紅線 政府發大財

不把道路設計做好 靠人民檢舉本身就有問題。

提升臨停車位的轉化率,有車位才能購車降低占用臨停車位。

道路設計缺失、爛發駕照、法規不完善。
只想靠執法解決問題 就是累死警方跟民眾生命財產的危害,有得利的就是政府發大財。

違規魔人、檢舉魔人互相指責 政府笑而不語。可憐的是被惡劣交通環境帶走的人。

台灣一年交通事故死亡的數量還比武漢肺炎多呢
很簡單,以後看到違停就直接打110跟1999,讓警察忙翻天,自然就會有人出來檢討這種修法合不合理了。
time630
會檢舉就是回家可以剪輯影片去檢舉..打電話..想太多了
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