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文章編號:84104665
chinnaut wrote:
這種後驅車的駕駛方式在過彎時要特別注意,""放油門""...,
那台肇事車推測應該是四驅版本的
請看我在74樓的分析
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6534239&p=8#84100349
就我觀察,lamborghini的四驅超跑在雨天發生事故的比例很高
原因很有可能是輪胎太寬造成平均下壓力不足
↓這台也是四驅的lamborghini
https://news.tvbs.com.tw/life/979646
這台也是四驅
這台也是四驅


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文章編號:84108470
chinnaut wrote:
輪胎太寬造成平均下壓力不足,導致失控自撞..
這原因太玄了..不好意思 ..我沒法思考..
較寬的輪胎在積水區域反而容易產生水滑效應
這種說法基本上很久以前就已經證實是真的
只是~~前面那位說四驅的牛雨天容易打滑這種說法,有點怪怪的
那些搞循跡穩定系統的專業供應廠商不可能犯這種錯誤,外國一樣會下雨
而且大馬力車種上用的循跡穩定系統等級一定比一般家用車,甚至雙B等高級車上的系統更高
比較可能的原因還是在人,覺得四驅就一定可以應付所有路況
忽略了大馬力NA車的瞬間高出力,即使電控系統大部分時候可以很快抓回來
但大馬力車一旦超出穩定系統極限,在系統再度控制車輛之前,中間可能發生的狀況就嚴重多了

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