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allenhuang1971別這麼說，白牌確有需要，不可廢除。但是紅牌就真的是公害無誤。
便宜白牌上下班通勤用 高檔白牌 紅黃牌檔車與速克達少數通勤 非民生必需品...一人一車才是進內湖交通惡化原兇 但有時後沒得選
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別說機車. 腳踏車也是騎在機車道吧.
就算腳踏車騎在人行道不小心也是也是飛的下去.只是不會噴那麼遠.
我另外還發現專門設計的助攻型快速下橋通道(如圖).
怕人行道有高度.機車腳踏車騎不上去.還做一個身障專用坡.讓你可以順利無障礙的騎上去飛下橋.
然後身障專用坡接著就是一連串的樓梯. 讓身障人士把四輪代步車或輪椅停在橋上.再走樓梯下去.真是設想週到.
另外大家也別以為只有猴子才會飛下去.
萬一你好好的騎. 旁邊A到你把你撞過去.時速3~40都飛的下去.
除非你不騎車, 你的小孩不騎車, 你的老婆不騎車, 你的父母不騎車, 你的家人不騎車, 你的好朋友不騎車.
那你就可以無關緊要.
危險的地方加個緩衝網並非難事.
大賣場,百貨公司的人都想得到.政府那些碩博士不可能想不到.不做而已~
出事不一定是猴子 普通人恍神或是其它因素也會
政府那些碩博士也不一定真的是碩博士[嚇到吃手手]
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這民權大橋，兩端都處於原醫生管區。
往水族街方向 ...松山機場方向
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這條路騎了20幾年了 第一次看到這種離奇的可怕事故 他非下去的地方,之前有條子躲在那偷拍 拍超過60 KM上橋的
大大騎民權20年第一次見人飛出去。如今因有人騎車飛了出去，某人就說要做緩衝網[笑到噴淚][笑到噴淚]
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