雪隧塞車有解? 全速域 ACC跟車系統

MPV5233

1063分

101樓

MPV5233

個人積分：1063分

文章編號：86076369

小發財哪來ACC,,,

stoak wrote:
假設每台車都有全速域(恕刪)

Fanaan

1763分

102樓

Fanaan

個人積分：1763分

文章編號：86076377

車流量就是大，如果有ACC就能解決
那早就沒有塞車這個名詞了

danielcagi

225分

103樓

danielcagi

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文章編號：86076505

回覆錯誤，自刪。

cyberforce

464分

104樓

cyberforce

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文章編號：86076536

不用ACC

就假日非半夜時間與平日尖峰時段
非公共運輸之車輛一律1000 元過路費，這樣應該就可以嚇跑很多人
國庫又可以躺著賺 ....

沒多久就可以蓋第二條了

Charles Laih

1435分

105樓

Charles Laih

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文章編號：86076628

stoak wrote:
ACC在隧道內是不保(恕刪)

強制開啟就一定會有駕駛強制關閉，很多烏龜就是喜歡在隧道內慢慢走！笑到噴淚

teahow

272分

106樓

teahow

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文章編號：86076652

stoak wrote:
假設每台車都有全速域...(恕刪)

就算所有的車都跟車系統還是無解
因為不可能每一台都維持90公里
還是會有低於90或速差的時候
若跟的緊緊的
其中一台89.9,
後一台變89.8,
再後面一台變89.7
89.6
89.5
.....
後面會自動減速

除非車距很大，
可以不理會前車細微的速差
要有緩沖空間
這樣才可能大家保持固定速度

但要車多時又要車距很大，
就會全部往後賭
造成後面塞車
一樣無解

重點就是車太多了

01978

1451分

107樓

01978

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文章編號：86076694

90KM/H跟車,只要其中一台停下來再起動
後面不會一致同時啟動,會因延遲啟動而拉長車距
再說90這樣高速,若車距只保持兩段
有車急煞,有可能會導致連環車禍...

cs_einstein

343分

108樓

cs_einstein

個人積分：343分

文章編號：86076733

若全速域ACC普及到每輛車，是有機會不會塞車，
但這個前提本身就很詭異

腳痛部曾經花上百萬請人研究雪隧的塞車問題
所有顧問公司都說只要取消禁止變換車道，並在洞外宣導慢車靠右
就能解決多數塞車問題

但腳痛部花了幾百萬後，卻不想採納
於是改成速限+10，然後滿布科技執法
造成的效應就是用路人更不敢開快......於是越來越塞........