大車死角,政府為何還不強制立法?

只有2隻眼睛,開車要看前方,故裝一堆鏡頭沒用。
可以裝ADAS盲區偵測。
之前公車有試裝,結果是尖峰開在市區街道被機車車海包圍時,蜂鳴器整路叫...吵死乘客跟司機~
自動煞停也是,經過路小的街區,周圍車一多...還自動煞停那基本上車子就不用開了XD
立法不能為違停 還不是違停 不能酒駕 還不是酒駕

嚴格記點 (2年歸零一次) 扣車 更實在一點
wessley
不能詐騙還不是一堆詐騙的
要賺最後一筆嗎??????
小保羅155 wrote:
大車死角只要蝦皮花三...(恕刪)


如果單純用人眼沒輔助看....沒啥用......

上一秒還沒看到

下一秒就出現

大車要看的地方太多.....

除非全都顯示在一個鏡頭上

然後有動態會閃框

才比較有用
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
成成大
這樣感覺像開戰鬥機一樣,隨時要知道敵人在那!不疲勞駕駛才奇怪!更加危險!反而教導用路人比較實際!
現在卡車要上路,不論新車舊車一律強制安裝四路輔助視野監控設備,連年度驗車都要看錄影功能有無正常,這
根本是四台行車記錄器整合在一起錄影而已,好一點的還可以AHD高清,加GPS定位,4g隨點隨看車內監控,但一台7寸或9寸小螢幕分成四格,鏡頭前後左右各裝一個,在那小框架裡是能期望看到什麼

人家有的是背景 ~ 我只有背影 ~ 而且還很淒涼
hch2006
出車禍時可以看
科技日新月異,政府是可以透過立法強制裝設鏡頭與警報,光有鏡頭沒警報,如駕駛無法注意太多螢幕,透過警報提醒注意,相信不久的將來,大車的主被動安全科技也能跟上小車。
小保羅155 wrote:
大車死角只要蝦皮花三...(恕刪)


因為沒壓死大官親屬,基本上如果今天壓死的是甚麼高官或是立法委員的家人,估計一年內就修法完成了
政府為何還不強制立法?

對於這種神風事件、加害人(死者)要對被害人(司機)支付賠償。
自己的安全為何要別人幫你注意?自己做孽自己擔。
csyincp wrote:
為什麼都沒有人檢討機車不要亂鑽?


因為機車認為鑽車是他們的權利, 避免去撞到亂鑽的機車是其他車的義務

如果今天是四輪小車亂鑽被大車撞,就會說小車三寶死好,不會要大車去加裝什麼有的沒的東西
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