台灣的駕駛人如何追上日本人的駕駛素質?

Andrew2006 wrote:
最近許多人被檢舉未禮讓行人而吃上罰單,從小到大也經常有汽機車搶道,直到去年國際媒體說台灣是行人地獄後,政府才強力取締,那麼想日本是怎麼樣的環境及條件能培養出素質良好的駕駛人?台灣很多都學日本,為何好的駕駛素質怎麼就沒學起來呢?


很多東西都需要學習,但基本素質不到根本不會學
光是行經路口時減速查看、停車再開這兩點就很多駕駛人做不到......
綠蛙唯一興趣就是每天上01被打臉打好打滿
天空1133
中肯~~~只能說等到下回人類大洗盤吧
眼P
行經路口減速停查看會被後車狂叭啊
為什麼要學日本?日本人很假掰人前一套人後一套,日本人做事相當沒效率,難怪世界競爭力總是後段班,日本改管屁孩也不少,去旅遊就會常看到,大家都被誤導以為日本多守規矩
gtog2368
你說到重點了,日本假掰文化嚴重,前面人模人樣,後面衣冠禽獸的一堆。
罰則跟罰款先到位,素質自然就提升起來了,多的經費可以養幾組台版白摩托車抓那些專門走巷子內的達到去蕪存菁
風土明情不一樣
先學會開660CC的小車
因為我們是台灣人啊~
這是都市規劃的問題,每次新上任的官員立刻不承認前朝規劃,台灣到處是違規違建有法條在那邊也不遵守,交通跟環境會變成這樣都是政府無能
葉梓楓
很好,跟駕駛素質無關
hch2006
都是they的錯
日人死要臉,台人不要臉…不是政府沒在管,是管太嚴會被轟下台,民粹至上!
台灣人只要會寫名字就考得上大學
平均教育遠高於日本
教育素質這些都是假的
日本淘汰通勤的機車是基本的
在市區開汽車的門檻都不是大部分人能負擔的
機車消失、汽車減少
交通問題就少八成
再加上高額交通罰款
舉個例
日本不禮讓行人罰13000元台幣
台灣修了半天才3600元
更別說違停和超速這些主要的違規
罰金差異非常大
台灣民粹政治做得到嗎

沒有人天生守規矩的
沒車可開+發達的公共運輸+高額罰款才是交通環境先進的主因
而台灣民意代表還在限縮檢舉秀下限
連韓國,甚至大陸一、二線城市都比我們先進
要追上日本交通水準只是癡人說夢
台灣機車密度世紀第一
先和泰國、越南、馬來西亞這些二、三名的一較長短吧
很困難喔...
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