like3729 wrote:
不改變交通法規和動線規劃,一昧的靠科技執法,你我會越來越多機會成為科技執法的受害者,科技執法原本只是當做警惕的一個效果,現在開始已經被當成交通放爛不管的一個手段,當科技執法被濫用這跟對岸處處設監控來限制人民一樣,不是以改善作為出發點,難道這就是民主自由的社會嗎?就算是日本也會以人為本做為出發點,而不是拿科技死死的去規範人民,這真的讓人極度反感,科技受害者只會越來越多不會減少我贊成適度,但現在看來政府只是拿科技執法當藉口省去改善交通和法規的時間罷了對啊怕麻煩不去改善宣導,貼張告示牌表示科技執法會拍照就好,區間測速你要怎麼搞不過速限你家的事,龜車你家的事,拍張照片就表示違規然後就有錢拿申訴也免了何樂而不為?
政府一直以來都是這樣,問題解決不了,做事做半套,不然就是找人民麻煩
被國外說了一個行人地獄,就受不了,全面提高罰金
那請問政府,交通工程設計有沒有著手去改善.改造?這在網路都找的到很專業的討論,台灣很多道路都是先天設計不良
所以我常說這政府,要學所謂的先進國家,也不學全套,都只學半套,要學人家罰錢,但交通工程設計.規劃呢?
要拿交通先進國家的例子來比,我就問政府,你馬路要不要也學一學先進國家鋪平一點?台灣的馬路很多地方坑坑洞洞.東補西補,厚度不足,根本就是"騎士地獄",這是長年以來大家都知道的事,請問改善了多少?馬路鋪平整這是"交通先進國家"最基本的吧?請問做了多少?
路還是一樣爛,反正罰錢就好,最好人民不敢駕車出門,就沒有行人地獄問題了
路跑一哥 wrote:這不就是法王你上次說的甚麼違法的不公平之類的~
我就問政府,你馬路要不要也學一學先進國家鋪平一點?台灣的馬路很多地方坑坑洞洞.東補西補,厚度不足,根本就是"騎士地獄",這是長年以來大家都知道的事,請問改善了多少?馬路鋪平整這是"交通先進國家"最基本的吧?請問做了多少?
馬路沒修好,導致事故,該罰該關該改進~
關任意違停、併排的類老街屁事?
路要一步一步跑,飯要一口一口吃,馬路的確還是爛
但最少最少最少...比30、20年前好吧?
10年內,如果能將違停降低9成9,雖然不可能河清海晏
但最少最少最少...就不會有人因為要閃違停車,跨越雙線,而被檢舉達人檢舉了

有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!