個人積分：11342分
文章編號：88071904
個人積分：10927分
文章編號：88071924
個人積分：92分
文章編號：88071943
個人積分：2193分
文章編號：88071964
個人積分：717分
文章編號：88071987
個人積分：29835分
文章編號：88071996
個人積分：1066分
文章編號：88072055
在高速公路上有些大卡車確實會如此，但大多數都逼近前車而已。
影片中大車會類似偏車的方式來左右閃，應該是有些前因........
姑且不論最高限速(看本片車主不適用)
高速公路最外側低限在60km/h，中線應該是80km/h，內線應維持最高速限(超車道)。
以大車的角度，外側為標準車道，中線為超車道。
片中主角似乎佔住了大車的超車道而不加速。
在高速公路中，"中線"當有一車以80km/h以下定速的時候
車輛的數量當達一個量的時候，就會開始塞車，當車陣達約一公里以上時，最尾端的車輛時速可能會剩下八成(約60km/h)。
繼續累加的時候以級數成長，2公里大約剩下80*0.8*0.8=50(km/h)。
所以很多高速公路上的塞車就是這樣來的。
上面提的是當車輛在中線的時候，如果把車輛放在外側，最內側就不受影響，中間則會降低約一成。
當然交通萬變，以上都是大約理論值，各位看倌不仿可以在塞車的時候做個觀察比較，也不會塞車塞到爆氣(如同影片中的大車了)。
淺見，供參考!
那麼貼肯定有故意成分,就大不爽有人龜車佔中線,沒看到邊線後面那台貨車都比中線前車快?整個影片中的最龜車無誤:邊線後面的貨車也是中線貨車切出來才特別減速要保持安全車距,你就知道有些台灣人有多沒品
個人積分：242分
文章編號：88072070
個人積分：5595分
文章編號：88072084
個人積分：36250分
文章編號：88072145
