開放大型重機行駛快速道路/公路九年的時間裡於81-90km/h的路段平均每年3輛大型重機發生車禍另外剛剛才發現有些快速道路/公路路段速限有到100km/h在91-100km/h的路段九年裡僅2輛發生車禍
chiayingcool wrote:開放大型重機行駛快...(恕刪) 因為100的只有兩個路段而且都在南部台西交流道 - 古坑交流道0k+000 - 39k+190朴子 - 嘉義交流道8k+080 - 31k+980小弟真的一個個點但是97-104就31了說奇怪?
8924132 wrote:因為100的只有兩個路段 8924132 wrote:小弟真的一個個點但是97-104就31了說奇怪? 到底要雞同鴨講多久…為什麼不看清楚…意外"人數"意外"駕駛人(車輛)數"前就講過了到底是要講幾次…
8924132 wrote:小弟知道您想說每年3...(恕刪) 大型重機能行駛100km/h的路段到底有沒有因為禁行導致由三變為二請看清楚…人數跟駕駛人(車輛)數請搞清楚…從以前到目前看錯或理解錯誤的去搞清楚這才是我想說的
chiayingcool wrote:大型重機能行駛100km...(恕刪) 嗯嗯原來是三條阿但小客車可行駛速限100的路段多了也沒甚麼方法比較至於不管事故數或人數就重機各年輛數換算起來是否有優於自小客車?小弟算高架道路某幾年重機有勝算說