chhuang1010 wrote:
不好意思喔,我可沒騎...(恕刪)


既得利益者的傲慢
看了還真不習慣哩

我沒說誰
當我沒說
沒我的事

原廠的最好 wrote:
如果當它是夢想,就不會這樣想...

如果當他是單純的交通工具,那你的觀念是正確的.....請保持..(恕刪)


認同

有多少人騎紅牌拿來市區代步的? 太少了.

就是因為台灣市區車多人多交通亂.

騎紅牌真的沒有比較方便.

加上現在紅牌只能停汽車格.

那更是難停車.

小車方便靈活又有行李箱. 下雨也不怕噴腳.

怎麼算都是騎小車代步方便.

但夢想.......
台北/ Steve Lee
stevelee1203 wrote:
認同有多少人騎紅牌拿...(恕刪)


這篇只適用北部地區~我在中部都用重機代步耶~連出去買東西也是~只是我不是騎檔車~所以機動性十足
trri888 wrote:
這篇只適用北部地區~...(恕刪)




我指大台北地區

真的. 騎紅牌上下班跟本自找麻煩

夏天的話一塞車你就會發現你開始賣香噴噴的烤小鳥........

看者水溫100....101.....102......103慢慢上升.

風扇開始呼呼的轉. 你又停在車陣中動不了. 待速時發電機沒有在CHARGE.

不禁要擔心起電力會不會不足.

唉. 難怪台灣這些年來速克達如此的發達.

正因為大CC數檔車在市區還真無用武之地.

在台北市區騎大車被小車巴是正常的.


台北/ Steve Lee
100煞停5公尺喔

真的嗎

好厲害喔
連一級方程式都要20公尺的百公里煞停,市售二輪會只需要5公尺?
喇叭可以再吹大聲一點

PS:如果是全力煞停5秒的話,那煞車、輪胎和手指肯定有一種不夠利
http://shinbox.pixnet.net
AUDI A6 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC:
BRAKING 100-0KPH TIME/DISTANCE | 2.70sec/39m



http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_car
引用維基An average F1 car can decelerate from 100-0 km/h (62-0 mph) in about 17 metres, compared with a 2007 Porsche 911 Turbo which takes 31.4 metres




MonoTracer (4 cylinder in-line BMW K-engine 1171cc)
Acceleration 0-100 kph (0-62 mph) = 5.7 sec.
Top speed in excess of 250 kph.
Stopping distance: 100kph-0 = 43 meters
好大的喇叭....

BMW740LI 車長5.2公尺
280kg的重機,可以用100km的速度在車尾煞車,不超過車頭安全停下來??...更不要說3公尺

我也有重機,那我真的要好好檢討了....
我猜騎重車100kph-0能夠三公尺內停下來是撞到東西了吧?

不然就是車尾裝了降落傘

掉進水坑也有可能。
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