關於重型機車上高速公路反對的理由

orea2007 wrote:
借野狼怕他會說這東西又跑不快。


我倒是怕他不會騎
到時候雷殘就慘了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
附上行車紀錄也不看
高速公路就照著騎就好了
哪來這麼多問題


會跟他認真 可見你還太嫩了 看第一篇發文就知道他已經爆氣進化到大無敵狀態

誰跟你討論 誰在跟你講觀念 誰在跟你合邏輯 一切老子說了算 老子説應該怎樣就怎樣

言論自由 喇賽無罪 嘴砲萬歲
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
安保兒 wrote:
會跟他認真 可見你還太嫩了 看第一篇發文就知道他已經爆氣進化到大無敵狀態


是啊
我太嫩

我行車紀錄是給其他潛水的人看的
他的話
我已經說了無法溝通
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
安保兒 wrote:
誰跟你討論 誰在跟你講觀念 誰在跟你合邏輯 一切老子說了算 老子説應該怎樣就怎樣


還有

重機要上高速公路,請給我一個說服我的理由
前面的理由都還不夠說服我
說服不了我是決不同意重車上高速公路的


(你是什麼東西啊,說服你?(笑))
wayne66 wrote:
呵...所以汽車是1...(恕刪)


您還真認真的在看他的回文呢

我還想問他一句

那台灣的汽車有幾台是都開在快車道的?

路邊紅線停滿違規停車

右轉車太多, 所以很多人右轉不想切到最外側

直接從中間直行車道右轉的

只看的到別人的錯誤卻看不見自己的錯誤

中國人怎麼說這種人的?

我想起來了. 寬以待己,嚴以律人?

老實說, 在這裡討論這些議題一點意義也沒有

開不開放權責在政府

不會因為討論出個結果他就開放

也不會因為討論不出結果他就不開放

這種討論最後只是淪為嘴砲跟筆戰的文

如果不開放, 贊成的人也不能怎樣頂多不爽在心裡, 還是自己開放?

如果開放了, 不贊成的人你又能怎樣? 看見重機一台騎上去撞死一台?

都不可能嘛

那討論來幹麻?

台北/ Steve Lee
Roker wrote:
兩個輪子與四個輪子比...(恕刪)


陀羅效應??

gileslee wrote:
人的力量決定車的能量


是"人的能量決定車的力量"喔
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
由於重型機車馬力大、速度快,也可行駛快車道,如果駕駛人未依規定速度、轉彎過快或一時疏忽,很容易發生重大車禍,因此重機的重大肇事死亡率也高達近100%

依據交通部幕僚所提供的數據顯示,重型機車車禍死亡率高於一般汽車六倍

對啦,重機很,重大肇事時穩死啦。
絕對機密 wrote:
由於重型機車馬力大、速度快,也可行駛快車道,如果駕駛人未依規定速度、轉彎過快或一時疏忽,很容易發生重大車禍,因此重機的重大肇事死亡率也高達近100% 。
依據交通部幕僚所提供的數據顯示,重型機車車禍死亡率高於一般汽車六倍。
對啦,重機很穩,重大肇事時穩死啦。


搞了半天
就回這種鬼東西

汽車很穩啦
重大肇事也是穩死啦

所以我開車很小心
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
看不過去啦...哈哈
雖然我也沒重機也有四輪
我贊成你好了
為了國民生命安全著想
以後上路不管國道省道縣道一律要6個輪子以上才安全啦


好好講不聽,現在就淨是回些這種東西

水準高一點好不好?

你知不知道這則新聞很有BUG?


絕對機密 wrote:
由於重型機車馬力大、速度快,也可行駛快車道,如果駕駛人未依規定速度、轉彎過快或一時疏忽,很容易發生重大車禍,因此重機的重大肇事死亡率也高達近100% 。

依據交通部幕僚所提供的數據顯示,重型機車車禍死亡率高於一般汽車六倍。

對啦,重機很穩,重大肇事時穩死啦。



話說你到底要不要去借台野狼試試?
不會騎的話板上的各位板友很樂意敎你的
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