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wusamchn wrote:
為什麼台灣不是自...(恕刪)
哪裡自由了?
先不談價錢如何 實際上問題根本不只是在於關稅 還有龐大的驗車費用不是單獨小貿易商能吸收的 只好轉嫁消費者
今天重機在台灣的地位就跟阿拉伯禁止黑苺機使用3G服務一樣
黑苺機的部分功能 山寨機都有 但是山寨機沒有的 在政府的保護下不能用
那你要花錢買黑莓機還是山寨機? 這樣銷售量會好看? 會產生市場??
法令不友善是事實
但是國內車商整天拿自己的銷售量做文章去扯大型重機的後腿這點態度真的很令人不齒
今天的情況是這樣
山寨機獨占市場賣了二十幾年 突然有一天黑苺機進來市場了
但是政府法令還是禁止黑苺機使用3G功能 山寨機除了急急忙忙把外型改的好像黑苺機一樣 還一邊對他的使用者說
「你看～ 我們的東西沒有比黑莓機差～ 而且價錢還比較便宜～」
然後有一天漲價造成銷售量銳減的時候 又開始哭腰說黑苺機賣的太便宜要漲價
少部分的黑苺機使用者希望能夠讓政府解除3G禁令
除了要一邊告訴沒有3G功能的山寨使用者為什麼你不行 還要一邊爭取解除3G禁令
於是開始希望廠商能做有3G功能的山寨機來增加同伴
還要被已經被廠商廣告洗腦成功的使用者批評說黑苺機使用者真是有夠奇怪
我們山寨機有黑苺機的外殼已經夠好了不需要3G功能
對其他沒買手機的用戶來說 希望廠商能做3G功能的時候 還要被哭腰說要廠商做有3G功能的話你不會去買黑莓機
真是莫名奇妙
老實說環保法規要不是車商在背後作手腳要排擠其他廠商進入的話 政府會那麼閒閒沒事去定環保法規?
放屁 我才不信 政府是鞭一下動一下的牛 今天牛會主動在前面拉著你跑? 是看到紅布了吧
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luger wrote:
真的是屁,相信吧,那個法規是政府自認為了環保為了跟上世界軌道
四期不夠再來個五期,最幹這法規是誰??就是機車廠.
強者我朋友對此幹的要死,因為以前可賣的都不能賣,為了要賣又要搞些有的沒的,成本就增加.
這也不無可能啊。
以一間大公司來說，要在不用經過立法院的行政法規裡動手腳不是件難事。
也可以弄的好像是政府自己推的。
luger wrote:
"要排擠其他廠商進入的話"!? 別鬧了,這搞下去誰都沒好處,X期環保是國內外廠都要,不是只有外廠
當然如果自己不爭氣,想用保護法來擺爛,就三個字:給他倒
說出事實,信不信隨你
事實上，進口車都是大排氣量檔車，國產車幾乎都是CVT小綿羊。
小綿羊要通過測試，東調調西調調就好了。
大排氣量檔車呢？油門開度跟換檔時機都會影響測試結果。
相比下國產小綿羊很好過。
