going996 wrote:
影片前端畫面你有看到...(恕刪)
前面很順暢啊，
不過後面就不知道嘍
還有，
沒人說BMW沒錯，
他大錯特錯，
但是這種情況是可以避免的，
要慢慢開，
請走外線或省道!!
試問：
國道六號只有兩線道，
遇到這種烏龜又並排的，
限速90開70幾而已，
你要怎麼開?
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漂泊的七逃狼 wrote:
被撞到這台車到...(恕刪)
還是再重申一次防衛駕駛的觀念～～
不管有沒有錯，發生事故就是麻煩，
輕則勞民傷財，重則家破人亡～
在這裡沒有人說BMW沒錯，
我也認為BMW在怎麼樣都不應該硬切。
大多數網友都是在探討如何避免事故發生～～
隨時觀察，並掌握周遭（包括前後左右）車況，
並且根據經驗判斷周遭車輛可能的動態，
然後採取適當措施避免事故發生，才是王道！
不是沒違規就無敵，所幸這是影片中的苦主應該只有財物損失，
沒有人員傷亡，是不幸中的大幸。
再提一些我的看法：
小弟根據影片判斷，覺得狀況是：
苦主保持一定速度持續行駛內線（我沒說他龜喔！）
中線的銀色PASSAT比苦主稍快（無法判斷超速與否）
後方白色BMW很快的快速前進
原本打算利用PASSAT超過苦主後的空隙切內線超車
但是外線深色轎車突然沒打方向燈切到中線
PASSAT判斷無法閃避於是踩煞車減速
BMW預設的空隙不夠了但是也來不及煞車就硬擠（或者說是本能的閃避）
於是事情就發生了～～
結論：
1. BMW 開太快並做出不正確判斷導致反應不及導致事故。
2. 外線未打方向燈變換車道的車子加上一連串巧合，造成事故。
3. PASSAT算是處置得當但也遭了小殃，算最倒楣的。
4. 片中苦主沒有注意周遭動態遭遇橫禍。
心得：
開車一定要隨時注意前後動態，以我二十年來的國內外駕駛經驗，
我開車時的視線一定是隨時在四個點掃瞄：前方、左右照後鏡、室內鏡，
腦海中隨時盤算周遭車輛可能的動態，以我來說，
如果我後到後視鏡中有快速接近的車子，不管是在我正後方、左後方、右後方，
我一定會根據當時周圍狀況，判斷出那輛超快車可能超車的路徑，
如果有其他比較大的空隙，通常快車會選擇那個大的空隙，
如果狀況許可，我會預先打方向燈，讓後車知道我會往那個方向讓，
如果來不及換車道讓車，並判斷後車會從我前方切過，
那我會趕緊減速讓我前方空隙變大，讓後車可以順利切過（然後內心把北埔阿婆的話默唸一遍）
我們的法規固然允許特定條件下連續行駛內側車道，
苦主也許沒錯，沒有違反任何規定，
但是我相信苦主當時應該不是很專心，
或是其實很專心的保持最高速限以及前方車距而忽視了右邊又後方、以及後方的狀況。
再次強調：開車絕對不能只看前面跟自己的儀表版，
即使沒有要轉彎或變換車道，仍然應該隨時注意四週狀況！
講了這麼多，一定有人覺得：開車幹嘛這麼累......
在台灣混亂的交通環境，防禦駕駛是自保的第一步，無法要求別人，就從自己做起！！
我不是聖人，僅就一些心得整理出的看法，與大家分享，希望大家都能平安回家！！
