gungunM wrote:汽車因為原本獨佔的空...(恕刪) 確實闖紅燈被撞死,是闖紅燈的人的錯,行駛在不該行駛的車道,出事就...一樣是違規,造成別人困擾沒發生事故就是對的、安全的,從沒想過別人的煞車燈是為你而亮,因為你看不到!難怪一堆人逆向,因為原本的車道塞了一堆車,大家乖乖排隊,就你時間最寶貴,所以反方向的駕駛人就必須要為這些覺得逆向沒車比較安全的人負起責任。說重機行駛內車道不危險,為什麼小綿羊不可以走內側的,我也想你幫我爭取上高架橋、快速道路,讓我的125也可以到處啪,一起嘛。所以交通規則是不用遵守的,只要是自認安全的騎車方式,誰砲我,我就反擊。所以造成別人困擾,別人是不能講的,因為還沒被撞到或去撞到之前,一切的規則是自由心證的。拜託拜託,交通已經夠亂了,請不要再造成守法用路人的負擔!萬分感謝!人不自私天誅地滅,還好我還懂得為你著想,好好遵守交通規則,好好保養我的煞車。
Ducati_S2R wrote:規定不能騎禁行機車道跟怎樣的駕車行為危不危險是兩件事應該分開討論禁行機車不是因為危險才禁行機車這案例跟騎不騎禁行機車道也沒什麼關係) 同意ex:一個小學游泳選手,你告訴他不能到水深兩米(禁止兒童)的地方去游安全是一回事 被禁止不表示就是一定的危險我個人騎DIO90..還是內側安全多了上個月某天在回家的路上時速大概40-50km,突然間很莫名的從路邊住家跑出一條狗直直的90度往我的車邊衝撞(追人),還好我餘光有注意到物體極速靠近做了個閃躲動作,萬一前輪撞上壓過去,我想我應該是滑倒或是翻車...
yanyu_911 wrote:同意ex:一個小學游...(恕刪) 大大,例子太爛,再舉一個!A同學泳技好,所以他到2公尺深池去游,老師看到(老師是您,願意相信他的泳技),沒有阻止就去看顧淺水池的其他同學。B同學是A的好朋友(也可以假設是競爭者),看到了,覺得自己也行,也到深水池去,可惜...B溺斃了,A同學沒事,但是身為老師的你要負起全部的責任...,外帶游泳池關閉,其他同學也不能游泳了(或許有些人會很高興)。可能大大們的技術都很好,可以在內外車道之間變換來去自如,不影響交通不造成他人困擾,但是因為很多人有樣學樣,那個"很多人"可能是你的小孩,你的弟弟,你的親友,可惜技術沒那麼好,你也許可以像A同學一樣沒事拍拍屁股走人,然後在網路上說:「是他自己技術不好,關我屁事啊!我騎內車道10幾年都沒事!還比較安全呢!」但是可能苦了我這個辛苦打拼,剛買了一輛中古車,卻因為機車從外側為了避開公車,突然插入內側車道,平常都沒事,可惜今天出事了,我就是老師,而B同學可能是你週遭的任何人。或許這種齊頭式的平等很令人討厭,我也想要在市區開100啊!因為我覺得我可以煞得住,可以反應的過來,但是我不行,因為大部分人可能沒辦法在市區以高時速行駛,所以規則有一個標準,我不知道是誰定的,但是在全人類取得超反應能力之前,或許都會是這樣。因為大家都習慣了,所以積非成是,但是絕對不是可以拿來說嘴的"是"。唉!回到我都被歸類為正義魔人了吧...
finjerry wrote:FB看到的!!! ...(恕刪) 怎麼辦.....看到這種騎車發生車禍騎快車道+高速....只有一個感想狗狗有沒有怎麼樣.....騎士的話....真的完全不會想同情....
維克‧遜 wrote:確實闖紅燈被撞死,是...(恕刪) 交通法規讓騎士危險...爭取修改不代表為了違法...是為了安全...汽車為了不亮剎車燈...就可以罔顧機車騎車的安全??維克‧遜 wrote:可能大大們的技術都很好,可以在內外車道之間變換來去自如,不影響交通不造成他人困擾, 你就先把我們貼標籤了...誰說廢除禁行機車為的是在內外車道之間變換來去自如??
禁行機車本來就不完全是以安全為考量,誰說是為了安全?禁行機車是:不要讓過多的機車去妨礙汽車的動線,也同時不要讓慢慢騎的機車騎士去影響車流的順暢在早先的道路上哪來的什麼禁行機車的號誌?大家還不是騎的好好的今天多出了這四個大字(禁行機車),就變成了以安全考量?非也慢速車騎上內側(有樣學樣)?你別亂釋意,這叫自己去找死去妨礙他人,什麼樣的駕駛程度就該自知該怎麼的騎乘如果自己都不知道危險在哪裡,那就死不足惜
bulahe wrote:喔?我是沒去公聽會啦。因為沒啥必要去聽一些沒錢又死愛違規的用路人在那邊發神經。不過那個四輪紅眼症自稱召集人的,不是有把結論PO出來嗎??或許你的眼睛自動遮蓋了最後結論了吧。原來守規矩叫作"只會龜在慢車道"啊??看來愛違規,趕七天的用路人,是這樣看待守法的人,怪不得交通會亂。你的駕照要不要重新考看看??請問倡導別人違規使用禁行機車的,該叫啥??我想除了把摩托車改成電子花車還自以為帥的小屁孩,大概就剩下愛違規卻又捨不得付費,想來惡搞法律的鬼腦袋。...(恕刪) 講了那麼多,連政府都沒有的禁行機車是為了安全的統計資料找到了沒?否則隨便相信一件沒有根據的事很容易被騙喔!
禁行機車本來就是為了安全而考量的,誰說不是為了安全??廢除禁行機車是:為了讓機車在內外車到變換自如而不用繳費的作法。太多用路人找死又妨礙他人,騎乘機車高速內外車道亂切。這些人死不足惜沒關係。因為這些人自以為駕駛程度好就犧牲其他用路人的安全。為了自己想快,而犧牲別人的安全,這種用路人的自私是非常顧人怨的。現實狀況:哪幾個騎到禁行機車的有按規定限速行駛不亂鑽??在違規者的眼中,法令是他們任意胡亂使用道路的枷鎖。不廢除哪能爽爽飆??騎慢一點,可能會要了那些人的小命吧
wrote:禁行機車本來就是為了安全而考量的,誰說不是為了安全??廢除禁行機車是:為了讓機車在內外車到變換自如而不用繳費的作法。) 你這就是為反對而反對了ex:速限60km的道路 機車可以在外側騎60km/h 對吧!現在反證:一輛騎禁行機車道時速60km,一台騎外側也是60km請問..哪一輛面臨的狀況多?哪一輛相對的比較危險?