donfan wrote:
安全帽本來就不是安全...(恕刪)
那何不像美國一樣 不禁止 只提高保費的方式來讓大眾自行決定呢
選擇戴安全帽的 保險費率比較低
選擇不戴 保險費率超高
選保險費率低的 但沒戴上路 出事了而責任在己方時 就拿不到保險費
跟沒保險而上路一樣都要自付所有金額
台灣怎麼那麼愛禁止呢
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donfan wrote:
官僚心態:多一事不如少一事,通通禁止不就好了..
本日中肯！
很無奈官僚這種因噎廢食的政策民眾還一堆買單....
看看類似政策擾民擾久了也讓一堆人盲目認為理所當然
1、詐騙案多、乾脆降低每次轉帳的金額上限，限制非指定帳號的轉帳上限，結果就是多了一堆轉帳次數跟手續費給銀行賺、詐騙勒？繼續橫行，照樣賺大錢！
2、高官夫人翻車重傷、國父孫女車禍死了、乾脆強制所有人搭車後座也要戴安全帶，殊不知高官夫人有用安全帶一樣磨掉半隻手，國父孫女的車禍嚴重程度安全帶也救不了他....然後政府多了一個名正言順開單的政策....但是汽車安全有關的安全氣囊卻沒強制規定要有，這種便宜行事的交通政策還包括了：強制戴安全帽..汽車安全座椅...
3、因為高官都開車，又懶得動腦設定合理且照顧機車通勤族的政策，索性就設立一堆禁行機車道，不准機車跟車流左轉、一堆高架橋設立窄小又歪七扭八的機車道給你們小機車去擠、順便利用到處都有的規劃不良跟違規濫停車讓機車擠到禁行機車道順便偷拍提款～
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很久以前玩小綿羊賽車,非常清楚摔車這件事.(連如何摔車都要練,別笑,這是真的)
但我更清楚在馬路上的條件因素比賽車場更複雜.
所以,我和車友們出賽車場後都反而騎比較慢.
從身旁狂奔而過的,都是沒戴安全帽的類同齡者居多.
所以會看到很有趣的畫面---
全副賽車裝+50cc小綿羊賽車的人遵守交通規則/一般不良使用者亂鑽亂闖.
戴安全帽我覺得很酷阿~~~~
從開始騎車的第一頂安全帽 NOLAN N34 (剛開始買過幾種雜牌或仿SHOEI的,但都淘汰掉)
晉級125cc時 SHOEI
晉級125cc以上時 Arai
很多年前有一次時速約110在中山橋作高速彎轉倒.我的RG125r在我身旁和我一起滑行.滑粉遠.
直到中間分隔護欄擋住我才停下.
我可以站起來把車拉起來.當時是戴SHOEI.刮的整頂好像被金鋼狼抓過一樣.
那頂SHOEI當場退休,可是我全身無傷.(當然我還有戴手套和長靴)
那次滑行,我躺在地上滑時,一切好像慢動作喔~~~
RG125r在我身邊轉兩圈,隱約還聽到有女生尖叫聲,還有安全帽摩擦路面的聲音.皮衣外套的刷刷聲.
朋友阿~~~~
當然我們一般騎車是不需要穿皮衣穿長靴啦
可是咧,安全帽(全罩),皮手套一定要穿戴.
喜歡高速疾走者,最好能都配件到位.
大面積擦傷很長時間才會好,而且皮膚會收縮,動不動又會傷口裂開.粉麻煩滴~~~
又~~~粉多年前,第一次到日本橫濱地區時.
晚上12點多我出旅館外買宵夜吃
居然讓我遇到傳說中的 橫濱爆走族 (和電影裡一模一樣,還插旗子哩)
一群二三十輛重機(當年台灣沒有開放,只能偷騎的年代),看的我心癢癢.
我要過馬路,紅燈亮,這群爆走族....整整齊齊的停在停止線
請 我過馬路,當時亂挫的,想說會不會整我
回頭看了他們,覺得這些爆走族真有榮譽感
綠燈一亮,各各都是高轉起步,有夠壯觀
在那個夜裡,我站在那點了根菸,想想自己到底在玩些啥.(我也是個機車疾走狂,當時...)
我覺得阿,騎車這件事,尤其是喜歡疾走的朋友們,技術是一回事,裝備是一回事
但榮譽感的自持是需要被傳遞出去的.
無論是騎檔車或速克達都一樣.
我希望我騎車的樣子是很帥的,而不是像小丑或猴子騎車般的惹人厭.
違規,就甘願受罰.不要囉唆.這就是帥.
要騎快車,就要先保護別人,就是保護自己,這就是帥.
騎快車要用智商和智慧來騎快車,這樣才帥.
想另類,也要帥一點的另類.
戴安全帽是一種對生命價值的認知.和法令無關.
很多人認為,戴不戴是自己的事,沒錯阿,是自己的事.
但也間接反映出我們民眾對於自我生命價值的輕忽.
也就又反映出對週遭環境及生命的淡視.
我們常常看日劇,電影.喜歡日本文化與產品.
但是否能學到精隨,轉化到自己所處的家鄉裡呢.
不要只學會 "一定要幸福喔" 這句表象又可愛氾濫的辭句.
騎車最大的罩門,就是遇車就閃,會害死人.
騎車最愚蠢的就是闖紅燈,搶黃燈,你以為是GP賽起步搶內線喔.
最無腦的就是在巷子裡騎很快.
最可怕的就是載女朋友,邊聊天的那種.(我看過這種的兩對相撞)
抱歉阿
很少發言,囉唆一大堆.吵到各位了.
可是這幾年我覺得騎車文化真的倒退很多.
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