大型重型機車，路權不是跟汽車一樣嗎?

中原一點紅 wrote:
說的沒錯 可惜鬼島...
請問在這種環境下，你還敢開放這些歐吉桑、歐巴桑們駕著白牌機車行駛高、快速道路嗎？(恕刪)

althewind wrote:
這已經改了很多年了，...(恕刪)

tansywen wrote:
如果你以為我們的官...(恕刪)

看到小賢子 wrote:
所以才說大型重機已經被視同小車了，
身分不是普通機車，
就不該再去機車待轉區待轉，佔據普通機車的待轉空間。
也請好好的停車在”汽車停車格"
就算大型重機尺寸跟一般機車大小一樣，紅牌就是紅牌，
該停哪就停哪~
開車20多年，我只知道法律怎樣規定我就怎麼做，
大型重機從被當一般機車到現在，路權一直被開放，
我都認同，唯有尚未開放的國一，國三，
法律反對，我目前也反對。
駕訓班根本只是學基礎，
從來沒人會覺得駕照拿了就會開車，
事實經驗就是我們或許無法避免別人來撞，
但至少可以控制自己別去撞人。...(恕刪)

tansywen wrote:
但你口中的這些歐吉桑、歐巴桑們，可是可以駕著四輪車上高速公路跟你打招呼啊～...(恕刪)

tansywen wrote:
你這樣會打政府的臉，...(恕刪)

billlions wrote:
本來官員就不是專業，就是根據所獲得的資訊及數據來進行決策！
因此資料、統計數據不夠充分，草率決定就會出現法規反反覆覆的問題！
現有法規很多時候都是試誤法來不斷修正，缺乏長期長遠的規劃。
先拋出議題試水溫再研擬草案，最後訂定法規，初期累積一定參考數據再做修正！

很多時候官員的專業都不是我們要的專業，因為太多的官員都沒有達到通才的標準！
更何況欺下瞞上的情況更是大有人在！...(恕刪)

真理之手 wrote:
這問題我開頭就說了政府的無作為 造就了現在的路況

請不要把這問題歸咎在機車駕駛

話說我相信 很多人也開車騎車

請問開車都會 換騎車就啥都不會了嗎?...(恕刪)

tansywen wrote:
沒錯!
事實上就例如重機開放上高速公路，我們政府也確實沒有開放過，
沒有這部分的資料與統計數據，
也因此在當初重機開放路權時，我們政府也確實試辦過兩年的台72、台68兩條快速道路給250CC以上重機行駛，
雖然政府也一直施展爛招(試辦第一年期滿以數據不足為由延長一年，第二年期滿再以同一理由繼續延長一年，
遭到各方反對，因為交通部打算無限期試辦下去)
兩年後才不情願的在2007年開放路權，但只開放550CC以上重機，當初試辦一起騎的251-549車主一整個莫名其妙陪公子讀書了。
因此相同的，立院附帶決議也並非要求交通部直接開放，
而是先以試辦再民調，連試辦路段都提出建議，
但我們交通部卻不願試辦，跳過試辦直接民調來反對。.(恕刪)

中原一點紅 wrote:
至少汽車是「鐵包肉...(恕刪)