直行車行駛轉彎專用車道罰款600元後心得


nightdriver wrote:
之前討論過
這是道路設計不良
直路硬要民眾轉彎

你要三寶如何因應阿

請正義魔人多抓這種違規...(恕刪)

沒錯
都是道路設計不良
都是正義魔人愛檢舉
哼哼
路口不會變寬,只是犧牲了機車道……

我深深覺得這種路口有很大的問題,因為左轉道就該設計有左轉駐車灣,而不是將內線直接劃成左轉標誌。試問,如果是客運或是大型車輛,行經這種路口時,也要「扭來扭去」嗎?

今價賣喔 wrote:
沒錯都是道路設計不良...(恕刪)


誠心建議違規者都去打檢舉者

一天要打幾千個檢舉者

打到手斷還打不完

誰叫愛違規真多檢舉不完呀

併排停車必檢舉 wrote:
誠心建議違規者都去打檢舉者

一天要打幾千個檢舉者

打到手斷還打不完

誰叫愛違規真多檢舉不完呀
...(恕刪)

全台灣幾千個檢舉人
幾個被打?

有啦有啦
有幾個上新聞啦
好巧喔
記者都剛好在旁邊耶

我認識的檢舉人最少10個
檢舉交通違規的總數加起來超過30萬件
沒人被打過阿

台灣真好玩
亂違規違停害死人的違規車主不怕被打
反而是無償合法檢舉的熱心民眾怕被打
笑死人

高雄現在這種雙向車道不對稱的路口很多,也有很多駕駛人搞不清楚,路口地上長的像車道分隔線的白色虛線是幹什麼用的,就自顧自的直直開了,反而是遵守標線行駛的駕駛會去注意旁邊車輛的動態,避免事故的發生。600元就買個經驗,以後駕駛就多注意路口的標誌標線吧~

yyfroy wrote:
我反對這種說法,以台灣人口之密集,道路之狹窄扭曲(很多是歷史因素),還有那麼多機車。

不要拿別國來比!無法借鏡。

感謝樓主熱心提醒!100分(人總有疏失的時候)
(恕刪)


原來日本還不夠密集阿~~ 那換香港好了~
去過香港嗎?

你看過香港的車輛在轉彎時~~外側車畫大圓轉過去就是對著外線 , 內側車畫小圓轉過去就是對著內線~~
兩台車等速一起轉!! 誰也不用讓誰~

換成台灣? 路口互擠~~自己都不知道該往哪去~

純粹是駕駛素質,技術問題!!



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上面一堆人說畫線的人是腦殘的~~ 我只能說~~(不會開船嫌溪彎)
如果連標線都對不準,不會開車~~要嘛技術再練練, 不然~還是去搭大眾運輸!!
免得影響他人~~ 別開車出來害人了~~
跨越車道不就是要打方向燈嗎?交通規則真的沒那麼難的。。。



很明顯是中華民國公務員便宜行事、能混就混,畫出來的動線

yoshifumi wrote:
不對喔!我在日本沒看過這樣的設計喔!
日本的設計是像上面第94樓的圖一樣,路口前再分出規劃專用車道!


呵呵 那我應該開到俄羅斯的北方四島了

原本直行道路口變成右轉專用道 (等於台灣的左轉)
然後左邊外線才是直行,變成我要切到外側去才可直行


wetty wrote:
很明顯是中華民國公務員便宜行事、能混就混,畫出來的動線


呵呵

這種車道數不多,兩線道到路口擴增成三線含左轉專用道的有人反對 (日本最多這種)

另外一種多線道很長提前標線告知為左轉專用道的也有人反對


所以台灣不該有左轉專用道,全部改為圓環好了


哈哈
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