lonewolf10000 wrote:
大家覺得，在高速公路...(恕刪)
超車道可以廢了，現在車這麼多，如果超完車要回中線！
靠！開個高速公路一直在蛇行。
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herblee wrote:
三個車道都可以最高...(恕刪)
你的路權觀念嚴重錯誤，導致你的重複文只能活在01，也算是一絕了。
錯誤1,把安全車距當成路權。
自我解讀成車距就是路權。
法律上沒有提到的你都提了，若這不叫擴張解釋，那甚麼才是擴張解釋?那一條法律有說"車距等於路權"?那一條?
安全車距依然會被他車切入，
進入同車道時，兩車均有用路權利，
把路權當所有權是你的通病。
錯誤2,交管8的內容講的是"不堵塞時，小型車允許最高速限行駛內側車道，自我解讀成"要先進入內側車道才有最高速限的發生"。
完全忽略了小型車在中線依然可以用最高速限的速度行駛的事實。
中線到內線，用同樣最高速限的速度行駛竟視而不見。
完全忽視不堵塞內線，小車最高速限合法行駛的路權。
錯誤3,但書為輔助法律本文，超車道為超車用，內側車道為最高速限行駛，並不衝突。
錯誤4,最高速限是主管機關權責，用路人根據最高速限標誌上的"數字"，以自己車子的最高速度行車，這是很合理的做法，開自己的車，看自己的速度表，除了自己，又有誰能證明你是多少的速度?
國道最低速限60,不也是由用路人根據自己車速行車。誰能證明你開60?或60以上?
那國道還能行車嗎？
重點，你打了一篇自己的看法，卻通通不是法律上有關的文字，例如這句"
路權範圍法規白紙黑字, 就是多少"，寫在法規第幾條?交管6只說是安全車距，完全沒有提到路權二字。
把自己的說法套在交管規則裡，也無法證明安全車距就是路權。
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herblee wrote:
三個車道都可以最高...(恕刪)
三個車道都可以最高速限行駛，那是因為那叫速限
但是只有內車道是必須以最高速限行駛或是
在超車當中。
我也認為你對路權的解釋是跟現行法令不太一樣的。
路權應該只是使用道路的優先權，倒是沒有聽過高速公路內車道有所謂的路權與否。
你對法令的解釋向來都是非常少見的獨立學說，
你可以判斷主管機關見解是錯誤的，我想這是你的自由。.
高速公路管制規則與道路交通安全處罰條例的
關係其實是在下面這我寫的文章可以找到
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5123043&p=1
建議各位，有關高速公路的行車方式，可以保有自己的想法，
但是實際操作還是要根據國道高速公路局的說法，
跟警察的說法，有疑慮請洽高速公路局，直接跟它們了解，
能避免接受到不正確的資訊，也會比在這邊爭執有意義。
