jedigenius1 wrote:機車騎士在一開始載水...(恕刪) 有沒有打燈,騎士不是也發現,減速了。等到汽車打燈右轉,又直接硬上是怎樣?沒種又愛輸贏是怎樣?有種從車身踹下去,打輸打贏,最少對騎士自己想論輸贏還有個交代,沒種還要跟人論輸贏,回家洗洗睡,卡實在。
AIR FORCE wrote:路上碰到這種事當然是要停等比較安全但是我討論的是種駕駛觀念汽車早就發現隔壁車道有機車了為何硬要轉?很多人都說機車要讓,為何汽車不讓?正確的觀念不應該是,汽車發現隔壁車道有車輛就該暫停變換車道嗎? 第一次汽車變換車道的狀況,你說的沒錯,汽車該停。可是機車的行為很奇怪,明知對方動線有問題,前面騎的很順,為什麼到了汽車後面就跟他[減速並行]?難道汽車不會認為機車是要讓他先行?第二次機車右側超車的狀況,很顯然,是機車騎士有問題。騎士被罵的原因是明知對方錯了,結果還故意跟他拼錯誤,拼一次還不夠,又拼第二次。需要正確觀念的可不是只有那名汽車駕駛。
很多人都說兩台車是同車道但是有沒有看清楚影片啊??汽車是開在虛線上吧這樣算哪門子的同車道?影片中不是我,我個人只開車跟騎黃牌通勤但是我真的認為台灣的機車騎士很可悲行車路線被壓縮在最右側這就算了右側一堆違停沒路可走被說鑽車縫碰到要右轉不先打燈的車輛時還要先猜測他到底要幹嘛馬路都給汽車開?我不回覆了,看到一堆人習慣成自然的發言我也不想回了在此祝福各位及各位的家人行車平安吧
我騎車也開車有多少人看完影片是在想那我騎車時也要小心一點不要跟那台"汽車"一樣以前沒在開車騎車也是這個死樣子現在都會注意不要任意換車道要超車一定會先打燈確認後再偏移然後騎車不要擠在邊邊騎中間相對安全(汽車比較容易注意到)不然台灣人有縫就鑽你留一台車的寬度我相信一定很多人願意來跟你並行這時隨便來個況狀都可以直接被收掉
AIR FORCE wrote:很多人都說兩台車是...(恕刪) 1、外側車道已經被違停停滿了,根本不能開,2、"左右"行車安全距離 = 半公尺,是台灣人,就不可能遵守。鑽車縫無誤,加上同車道右側超車。
轉彎車要讓直行並不是無限上綱汽車都關門了還要硬衝,如果今天被撞飛了,汽車判輸又如何?強制險任意險陪一陪,倒楣的是誰?誰是肉包鐵...?我從30幾歲後就不太騎機車了,年輕時騎車遇過太多和右轉車拼命爭道的情況而且還有2次是我直行拼過了,結果我後面的騎士碰一聲倒地!!!! 被右轉的汽車擊落很多汽車也是打了右轉燈就路權是他家的一樣。管你後面什麼來車..反正現在保險夠用的話,筆錄做完就丟給保險公司處理。受傷的是誰?住院的是誰?罵的再多,爭的再多,就不會發生?兩輪的騎士還是要學會保護自已。
之前遇到的是同右轉車道 停紅綠燈,我右轉燈在等紅燈時,已打至少30秒,且我為紅綠燈停止線的第一台車,但機車騎士就是,硬要從旁行駛他直行車路權,想說下大雨,我開車 對方騎車淋雨就算了…結果對方居然按喇叭至少3秒以上😑還惡狠狠的瞪我,要不是台中假日太塞,轉彎就無法回頭,不然真想問一下 這位騎士到底腦袋裝什麼…
您都說左前方了,並不是左方...路邊有違停的車輛,直行機車被壓縮路權...我平常騎機車,如果遇到這樣情況,我就會繞過左前方的汽車...因為我知道就汽車駕駛來說,右後方是有一個死角盲點看不到,與其汽車撞上你,為何不預防駕駛,繞過呢?!大家讓一讓不就沒事了...汽車的行徑已經很明顯想靠右,機車又何必一直堵他沒打方向燈...哎...然後丟一句:我有錄影喔!有錄影是保障你的行車安全,不是拿來逞強的!
說清楚一點好了,有明確分割機車道的,才比較容易有直行機車 與 右轉車的直行路權問題,沒分割車道的,就是同一車道,同一車道,就必須遵守道路交通安全規則 101條,左右車距,必須超過"半公尺",且同一車道超車,不得從右側超車。此事件是機車駕駛取鬧無誤,不服,請去交通部 or 立法院 or 行政法院 or 監察院 or 司法院...提出修法見解。