騎太快了,沒給自己空間

要騎快也要看路段

譬如跑台3線看到客家聚落路段,就放慢騎吧

個人認為106及台7乙只適合RV騎

兩側平房聚落多,故突發狀況也多

還是北宜與陽金後段比較單純些

反正下次別騎這麼快就沒事
ado016435 wrote:
路口有雙黃線缺口,...(恕刪)
貨車T字路口正在左轉, 當然會壓到黃線, 不論是機車或汽車, 過彎時不是都該減速, 待前面路況明確時再加速? 山道不是賽道, 不該把山道當賽道來開或騎, 不管什麼交通工具都一樣! 換作是汽車過彎不減速也會撞!
不雨 wrote:
聽你在放屁我就不信你開貨車那種山邊...產業道路不會這樣彎過來..這種事情將心比心啦

好熟悉的話喔!

我曾在新中橫也遇過菜車轉彎整台車跨雙簧與我發生車禍,上法庭的時候他也是這樣對法官吼的

當時我很錯愕,連基本羞恥心都沒有還可以義正嚴詞,今天我終於懂了,原來台灣人思想就是這樣

不雨 wrote:
+1.....本來...(恕刪)
本就是2者都有問題,為何要幫某一方護航?

看看你前面的回覆,一直在攻擊騎士,還幫貨車說話,對比現在這些話,不覺得很好笑?

ctk2144 wrote:
違規是事實,地上的雙黃沒缺口,不管是左轉右轉還是迴轉,都不能穿越

2輪騎快可能要攤肇責,但比例也不會超過3成
(恕刪)



這還挺中肯的

但...雖然沒全責,這3成是拿一條命去攤
維朗暢力 wrote:
「轉貼自東森新聞」記...(恕刪)

說句實在話,即使貨車肇責較多,骑二輪的还是掛了!就算都是对方錯,又如何?
以台灣道路交通环境之兇險,重机族还是吵著要上國道?,,,愛惜生命吧
就沒錯啊, 貸車看雙向沒車開上去, 重機入彎不減速, 看到來不及, 撞到貨車時, 貨車已經在他的車道, 這意昧過彎沒減速, 剎車來不及。如果有減速, 接下來看到再剎一次車不是剛好就沒問題了。

看不到狀況的彎道入彎減速不是只有速度下降, 是讓自已預演一次剎車, 接下來有狀況可以立即反應。

莫非定律, 有可能就要小心, 什麼是有可能, 看不到全部狀況卻沒有任何預防措施時就有意外的可能, 只時遲早。





tansywen wrote:
不,其實你仔細看,...(恕刪)
ado016435 wrote:
就沒錯啊, 貸車看雙...(恕刪)

看不到的路段還騎那麼快
跟閉著眼睛有87%像
哪來的勇氣這樣衝
有台重機誰都可以出來飆 但技術觀念並不一定人人有

呼籲各位多看看彎道聖經吧

把自己推向極限是循序漸進的

每個彎要推多少是長期經驗的累積

這就是拓海跟填海的差別,二輪四輪都是一樣的

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