6分鐘的影片護一生,請AMB-2886自主繳回駕照

mpig1927 wrote:
但我大約在十年前遇過比樓主這誇張的

當時是在往廬山方向,遇到一台類似的車
本來想超車,但看了兩個彎之後放棄
這台車後來就變成路隊長,而且路隊很長
我後面的車也叭我為啥不超他車
我就讓路給這位叭我的仁兄試試
這位仁兄也跟我一樣看兩個彎之後放棄了
因為,這台路隊長在直線會提速
但一到彎道會在APEX點處定格(完全停止)
因為這路段又多是盲灣,所以沒有人敢超他車
就這麼一路龜到路隊長離開主要道路為止.........(恕刪)


FileNet wrote:
本樓正解,我的做法跟你一樣。

有人比我快,我就讓。

跟高速公路內側車道一樣道理,我開車算快的,但是只要有人比我快,我一定讓。



像這種狀況,後面的賓士是在我排隊之後跟上來的,而且每個彎距離都沒被拉開

我也是打燈靠邊(大概40秒的地方),讓他去第二台,給他發揮,我在後面看戲



=zhi= wrote:
我看到另一台讓你過但是是雙黃線
會不會你被反將一軍@@a吃罰單跨越雙黃線超車


樓主完全不提自己跨越雙黃線超車一事
看到了! 兩輛車都有跨越雙黃線...........
我覺得這樣很好啊!
開的慢就找直線讓道。
開山路最討厭遇到:遇彎道狂降速,遇直線才踩油門。
希望樓主下次還有機會來發文,這麼愛快,我看.....
跨線在山路真的是有些不得已的(雖然的確不合法),
我在前方確認無車的時候,也會切一下線的
(希望別給檢舉達人遇到啊..XD)

但這台TOYOTA(又是==)的入彎開法真的問題很大,
不像新手,新手不太敢切線的,
我倒覺得就是技術不好的駕駛罷了,對於彎中的速度反應很差(沒安全感?)

至於在山路,如果有人一直跟的很近,評估快過我想跑的速度,我是一定會選擇讓後方先過。
這也許沒有規定,但能讓讓開的比較快的人(或說比較順)先過去也算是做好事。
跑山路怕車上乘客不舒服我也常截彎取直

以我的經驗跑山路很少看到駕駛乖乖開完全不壓到雙黃線
短程山路還可以,又彎又長的山路應該是沒多少人那麼規矩

前提當然是對向沒車的時候
2個三寶的山路之旅

天冷-國姓山道有個點在抓超速
非常隱密 希望樓主沒中鏢
AMB-2886這台好像看過 應該是在地人
劉奕兒612 wrote:
天冷-國姓山道有個點...(恕刪)


那就要看他們怎麼抓了,沒依法放告示牌我一定會申訴,影片都有留

有依法放告示牌,我一定會依速限
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