南橫限速30公里~到底要怎麼行駛阿??

PassiveIncome wrote:
應該是進村落的路段吧!


50KM的速限牌印象中也都是在村落附近呀....
看到新聞我都混亂了
在地人開車、騎機車都30以下,少騙人了~等當地人受不了時,自會陳情提高速限~外來路過遊客,沒人會理!白癡政府;無能政府~當初蘇花改限速60,剛開放時去走,一堆龜車,直覺這政策一定被砲轟,果不其然,過幾月後速限了~制定政策官員,不食人間煙火!無奈、怪不得被稱鬼島!!
韓詠貞 wrote:
在地人開車、騎機車都30以下,少騙人了~


當地人警察都認識,當然當做沒看到囉,有些警察還是當地人呢

我常到山路逛逛,看到當地人都沒在戴安全帽的

看到外人來,就不用客氣囉
山上原住民會整路開30我不相信!
好幾次在山上被原住民開的百利800滿載檳榔小貨車,
高速呼嘯而過
我住家,山上的社區,整條路大約兩公里,時速限制真的是 30公里/小時。




當然啦,真實情況是,一堆附近私立科技大學學生經過時幾乎都是飆車通過,我自己是真的在表速30-40之間,甚至更低,因為馬路上真的常常有社群居民散步,卻沒有人行道。

原先地上真的有釘減速條,還蠻高的,不減速車子真的會跳起來,尤其是摩托車,可能會飛起來。

可能因為學生摔倒幾次之後,幾年前就通通被拆掉了。
密度較高的地方以及校區,這個限速可以理解~
可是我個人一直很不能理解減速條這個設置..

philus wrote:
這是我住家,山上的社(恕刪)
凱開223 wrote:
密度較高的地方以及校區,這個限速可以理解~
可是我個人一直很不能理解減速條這個設置..


你被開單的地方不就是進村的區域限速
你能理解密度較高的地方以及校區,為何不能理解被開單的地方?
google一下你被開單的地點還蠻常發生車禍新聞
這速度很合理啊
原住民很容易大白天就路倒
還是慢一點比較好
風~~
Tracy k wrote:
山上原住民會整路開30我不相信!
好幾次在山上被原住民開的百利800滿載檳榔小貨車,
高速呼嘯而過


對啊,我們原住民至少不會像一堆平地人那麼白目,看到標誌還不減速,被拍照了才來幹幹叫
那些警察會把問題推給速限不是他們訂的,是依照肇事率等等,
根本白癡,很多肇事原因是夜間沒車時瘋狂超速或是酒駕等,造成死亡車禍增加,
結果用這個數據把速限越調越低,導致一堆很好笑的狀況,
很多郊區路段的速限很可笑,半夜你讓警察自己騎機車走,警察自己都不見得敢按照速限騎,

省道目前還有因為石虎把日夜調成不同速限的,但是其他路段晚上無車無石虎卻沒有調高速限?

北橫附近的鄉道縣道有速限30的,晚上全無路燈,部落間大約20~30分鐘會碰到幾盞燈,
然後還有測速照相牌,有次夜遊看到笑死,速限30,那個地方最好有人敢晚上騎30,
晚上讓警察騎個速限最高30的電動車去跑,除了當地的警察,大概沒幾個走的完吧,

然後最後速限30,不代表可以騎到40,如果發生事故還是照樣判定超速。
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