jimmy1 wrote:
這位朋友 你是不是想...(恕刪)

這不是車輛品質的問題,而是總量管制的問題。  如果不能開源(擴大交通建設)只能節流(總量管制)。
他可以再補這一句
"我ok..你先行"
"有+龍 真放心"
MBUSA wrote:
估計下一次大約春節時,林佳龍大概會說

可以從臺灣西半部搭船前往宜蘭花蓮台東。。。保證在海上不用怕塞車


有創意...
說不定1450會回報給龍龍知道
PassiveIncome wrote:
可想而知,民進黨真的是沒交通人才了.

說個笑話,KMT有交通人才

從馬英九時代,KMT的交通部長有哪一個行的?

幾個交通幫的學歷是交通本業沒錯,但是做出什麼成績了?

台灣就是車子越來越多,路就是那幾條是要怎麼不塞車?

當然還是有方法阿

1. 提高購車的門檻,這一定會被罵翻
2. 學中國共產黨單雙號分流,這也完全不可能在台灣實行

雖然不能幫官員找藉口,但是交通就是這麼難搞
林佳龍倒是可以做到一件事情:話講少一點
不要為了搏版面刷存在感硬講話,只會扣分而已
這的確是大家都知道的事情,但如果交通部長只愛講幹話,那弄個西瓜上去當部長不就好了

所以不給念、不能念就對啦....
三角鐵 wrote:
又在蔣幹話囉(恕刪)


說實話也要酸,不然交通部長你來當!
台中人不要的還可以被中央資源回收去當交通部長就算了
還當這麼鳥 看不到甚麼政績整天講屁話
學王建民不要講話沉默寡言不會嗎 一開口就是幹話
30公分 wrote:
中秋節及國慶日連續假(恕刪)
30公分 wrote:
不知道過年塞車,他會講什麼?


走走路有益身體健康
POTW wrote:
說實話也要酸,不然交(恕刪)

他應該做的是提出方法吧?
像是 多少人以下的車輛 請走北宜
多少人以上的車輛走國五
其餘請走東北海岸

又或是 幾點到幾點,請XXX 用路人走北宜
OOO 用路人走國五

用這種不知所謂的方式建議....
所以 要是北宜塞車 算是用路人問題嗎?
dgame wrote:
他應該做的是提出方法...(恕刪)


的確可以分頭走
但最後還是塞在同個地方
然後往後延長
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