電動車一定比燃油車環保？研究：行駛 3.2 萬公里成決定性關鍵

Wow_Senior

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文章編號：81303138

a2765 wrote:
有人探討電池的回收率(恕刪)

這你會害怕反而不怕廢氣?
這還蠻令人匪夷所思的.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

bensp

17分

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bensp

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文章編號：81309020

a2765 wrote:
其實我覺得東西製造出...(恕刪)

稍微google了一下原來現在已經有電池回收了主要還是以乾式或濕式兩種方式分解後回收金屬再利用

t101nw

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t101nw

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文章編號：81309610

論後續廢料，電池是高汙染可比核廢
汽車空汙佔比7％，任何動物及人產生的排氣才是可怕

Wow_Senior

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t101nw wrote:
論後續廢料，電池是高...(恕刪)

7%你要知道是怎算出來的你會更害怕
大煙囪都有偵測器監控
公設的空氣品質測站也偵測的到
汽機車沒有安裝偵測器
也沒有空氣品質測站能偵測
然後政府媒體數據跟你說佔比是7%
你信？

TW Energy

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maxwu123 wrote:
保固就是最低標不然壘(恕刪)

這位大哥，保固是最低標沒錯，但是絕對不是針對電池。針對的是接頭，焊點微裂那些更容易受損的部分。"正常的電池"絕對比它長命笑到噴淚

+++++++++++++++++++++++

其實台灣人很奇怪，老是要用嘴巴和人類科技對幹？這是海洋民族開拓疆土，流在我們體內的不屈服血性嗎？笑到噴淚

為什麼不去看先進國家怎麼做的，如果去看外國資料就很清楚知道。事實就是世界各國在2035~2040汽油車就要禁售了。工程車可能例外。

到時候台灣想買汽油車都買不到，剩下國產納智捷？笑到噴淚

大家辯論一堆卻不相信全球的數據和科技能力。

兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。

alphaelf

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TW Energy wrote:
其實台灣人很奇怪，老是要用嘴巴和人類科技對幹？這是海洋民族開拓疆土，流在我們體內的不屈服血性嗎？

因為台灣靠油車養活的人口很多，所以得上來01 貼一爭扎文，續命回血一下，

不過事實上，台灣市場上對於電車的接受度還蠻高的。

bensp

17分

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t101nw wrote:
論後續廢料，電池是高...(恕刪)

是啊電池是高污染前提是如果不做回收就跟機油如果不回收一樣

a24976440

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a24976440

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maxwu123 wrote:
台灣應該要引導大家去搭大眾運輸才對

莫非樓主是北部人??
說實在出了台北縣市....

台中、高雄市我不確定
其餘縣市有哪些大眾運輸是可以的??

就連大眾運輸非常便捷的日本
這句話也只能適用於大都市

只要人口不夠稠密
路網就不太可能綿密
總不能讓政府補貼一堆金錢

在都會區的確可以增加大眾運輸便利
提高車輛持有(駕駛或停車)成本
但是還有非常多的非人口密集區

a24976440

616分

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t101nw wrote:
論後續廢料，電池是高汙染可比核廢
汽車空汙佔比7％，任何動物及人產生的排氣才是可怕

電池的回收已經是有利潤在了
未來數量越多、利基可能會更大

別只是想像電池只能丟垃圾桶了

carasha

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ffffps3 wrote:
電腦開車也比較安全，人開車出車禍更不環保

你紅字的部分...........呵呵........... sorry

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