byname wrote:
你要右轉也要看一下旁邊有沒車過來
很多汽車摩托車根本不管就直接衝了
當然轉彎要喵一下,才轉出去.
轉出去時,是判斷轉出去,安全嗎 ?
您的第二句話 "很多汽車摩托車根本不管就直接衝了"
就是發生事故的關鍵.
我的車子車頭已經轉彎到直向慢車道,機車要在一秒鐘之下,斜刷我車頭 ?
(我車左邊車身沒有與機車擦撞)
(您要研究,為什麼,後來演變為,機車會騎在我車前?)
(機車是從我左前方,橫向,向右前方前進.)
我盡力了,剩下給專家去處理.
這裡,很多人問 ? 我有沒有看到機車 ?
我很多朋友看慢動作後,問機車到底有沒有看到你 ?
這種像自殺式騎車,說真的,慢動作影片的結尾,
如果注意看,機車連人滑出去,如果滑過中線,民權路左轉的車,可能也要留下來,做筆錄.
您可以再看一下慢動作最後機車連人滑出去,與民權路左轉的車輛的危險關係.
朋友說,我速度慢,煞車準! 如果碰到別人,也許 ..................
cialn777 wrote:
因為是你的左保險桿推撞到機車的排氣管,
導致機車騎士右側被推了一下然後不穩往左側滑倒
請您注意看,當騎士在我車窗左邊出現時,
行車紀錄器是廣角,車上可能還無法看見與反應.
但往下看,騎士有如轉彎 90度前進.
且騎士在我車擋風玻璃所移動的範圍 ?
就是,從我車擋風玻璃所看到的移動範圍 ?
什麼時間點,機車騎士倒下 ?
這段重要關鍵時間有多久 ?
我堅持,不是我撞騎士, 但有些人,認定我撞騎士 ?
在我問保險公司後,保險公司好像,只要合理,保險公司都很快會處理好事情.
保險公司說,應該是 30天後的事.
因為不管對錯,都保險公司處理, 其實,在這論對錯,對很多人來說,不是很重要.
我這個人,要求完美,我無法釋懷,所以我,一直追究要知道,最重要的關鍵時刻,
是怎麼發生的 ?
人,本來就無冤無仇,我也不希望對方,因此受傷害.
弄清楚,對我自己的身心與罪惡感有幫助 !
我想要的是,我不須承擔罪惡感.
cialn777 wrote:
因為是你的左保險桿推撞到機車的排氣管,
導致機車騎士右側被推了一下然後不穩往左側滑倒
您從慢動作影片中,您認為,機車應該有多少部分,橫向在我的車頭保險桿前,
才能排氣管刮到保險桿.
我的保險桿傷痕是,從左邊往右邊被刮起 .....
反向思考,或幫它重現現場, 一台機車,要如何配合,才能達到排氣管接觸到車輛保險桿.
(機車應該有多少部分,橫向在我的車頭保險桿前面.)
我這台車,保險桿黑色部分,標榜保護行人,黑色部分很脆弱,是不堪一擊.
您信任或相信,行車紀錄器的碰撞感測器 G-sensor 嗎 ?
我一樓提到的 :
警察在筆錄時,在記憶卡的 "緊急事件錄影" 資料夾中(碰撞錄影關鍵畫面),找不到車禍的檔案,是在正常目錄中找檔案,代表行車紀錄器的碰撞感測器 G-sensor, 沒感受到有碰撞發生.
個人積分:16882分
文章編號:82624773
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