朋友愛辯論老話題!所以高速公路內側車道都不可以進入的意思??

重北極光的老爸 wrote:
我只是想知道在諸位的眼中
A車 算是超車? 還是超越? 持續開內線(超車道)合法嗎?

是超車也是超越

持續開內線當然合法 就算不超車也是 不過前提要達最高速限

這可是依法有據

該法條的權力比33-2還大

herblee wrote:
它說 Freeway 就真的是 Freeway 嗎 ????


高速公路就真的叫Freeway

Freeway_vs_Highway
All freeways are highways, but not every highway is a freeway. A freeway is a "controlled-access" highway — also known as an express highway — that's designed exclusively for high-speed vehicular traffic. Traffic flow on a freeway is unhindered because there are no traffic signals, intersections, or at-grade crossings with other roads, railways, or pedestrian paths.

The main difference between freeways and multilane highways is that in the case of freeways, these roads are separated from the rest of the traffic and can only be accessed by ramps. These ramps (slip roads) allow for speed changes between the freeway and arterial thoroughfares and collector roads. Opposing directions of traffic on a freeway are physically separated by a central reservation (median), such as a strip of grass or boulders, or by a traffic barrier. Traffic across a freeway is carried by overpasses and underpasses.

Around the world, freeways are known by various terms like Autobahn (Germany), autopista (Spain), autostrada (Italy) and snelweg (The Netherlands).


--
herblee wrote:
within the speed limit 並不是最高速限行駛 ??? 是最高-最低速限區間 ! (完全說反)

對一題

--


herblee wrote:
hold up the traffic ? 警察或施工人員的攔停 ? herblee英文爛看不懂?

Herblee大大絕對不可能出錯,所以我只能將圖中的那兩個人解釋成英國的便衣警察在互相打架




herblee wrote:
CONVENTION ON ROAD TRAFFIC
ARTICLE 11 Overtaking and movement of traffic in lines
另外
http://law.moj.gov.tw/Eng/LawClass/LawSearchContent.aspx?pc=K0040012&k1=overtaking&k2=&k3=&k4=
全國法規資料庫英譯法規資料查詢 也是 Overtaking 這是上位法規 , 下位的高公局不可以牴觸
Road Traffic Management and Penalty ActArticle 33
Overtaking as detailed in the above paragraph shall be done in the proper lane for overtaking. Should the driver fail to return to the original lane after overtaking where there is enough room to do so and thereby causing traffic congestion, he/she shall be fined from NT$6,000 to NT$12,000.


這邊的超車道被翻譯成"lane for overtaking"
高管規則是"passing lane"
這都是合理的說法

但是英文法規也指出但書裡面是"travel"==>行車行為
3. The inner lanes are passing lanes. However, small vehicles may travel on the inner lanes within the speed limit specified for the road section in question as long as they do not hold up the traffic.
柯小希 郭采潔 嗑乃子 黃色小鸭 劉奕兒612 wrote:
是超車也是超越
持續開內線當然合法 就算不超車也是 不過前提要達最高速限
...(恕刪)

並沒有"持續開內線當然合法" 的法規

8-1-3但書:但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
8-1-3但書是 (○○狀況下→○○速限行駛), 但書不能倒過來解釋! 這是切換那一種"速限"? (最高速限)!
您的車速 ≠ 最高速限 !
最高速限 是 速限標誌 ! 速限標誌 上方那一面!

這是一種可變速限! 機動速限! 隨車流密度Density(不堵塞行車之狀況下!)機動改變速限!
但書限縮解釋
8-1-3但書,○○狀況下(條件) → 最高速限(適用那一面速限標誌?)行駛於內側車道(內側車道之速限!)
換速限了! 這句話是但書,只能限縮解釋! 就只是換速限這個意思!
劉奕兒612 wrote:
就算不超車也是?
...(恕刪)

不超車無路權 ! 該車不在內側車道上 !
『最高速限(適用那一面速限標誌?)行駛於內側車道』這個事實發的時空是進入內側車道之後!
(這個車道的速限! 必須進入這個車道之後才生效!)
車在中線車道上, 不可能發生『最高速限(適用那一面速限標誌?)行駛於內側車道』!
非超車並不能以這個為理由侵入內側車道, 這種行為就已經是 "未依規定行駛車道"!
規定為超車道! 非超車行駛超車道 , 走錯車道了!
違反處罰條例 33-1-3 "未依規定行駛車道"!

行駛於內側車道 ≠ 跨行內/中車道 ≠ 行駛於中線車道!
"最高速限行駛於內側車道" 法規生效是四個車輪都進入內側車道之後, 是必須遵守的速限!
必先有"超車道路權" →進入內側車道 之後→ 才可能發生"最高速限行駛於內側車道"

劉奕兒612 wrote:
不過前提要達最高速限
...(恕刪)

能最高速限110km的先決條件, 是前方有55m車距(高管規則6)
當1km內有17車, 車距 53.5m → 無法最高速限110km, 只能是 107km(最高速限行駛不成立!)
"最高速限"是辦不到的!
沒有55m車距?硬要壓縮車距去達到最高速限110km行駛 , 違反高管規則6

再者, 當1km內有17車, 車距 53.5m → 速限為多少? 速限為 最低-最高速限區間 (高管規則5)
此時反而必須依據此種 最低-最高速限區間 (高管規則5) 來超車 !
以最低-最高速限區間行駛! 只要比中線快! 同樣擁有超車道路權!

劉奕兒612 wrote:
這可是依法有據
...(恕刪)

依法? 那一條? 法在那裏? 並沒有這樣的法規

劉奕兒612 wrote:
該法條的權力比33-2還大...(恕刪)

???????????????????
herblee wrote:
依法? 那一條? 法在那裏? 並沒有這樣的法規

???????????????????

慢慢找
不要不知道就說沒有
不會很難找
不過就算找到
你應該又會硬拗一番說詞

給你個提示:萬事起頭難

啊超車後到底在內線還外線?
怎不回答?
Gullit168 wrote:
高速公路就真的叫FreewayFreew...(恕刪)

這不是常識嗎?
台灣就是標Freeway
H哥會不知?

H哥的意思應該是真的免費嗎?

Gullit168 wrote:
herblee wrote:
within the speed limit 並不是最高速限行駛 ??? 是最高-最低速限區間 ! (完全說反)
對一題

我覺得不算對
因為後面有個specified沒解釋

Gullit168 wrote:
Herblee大大絕對不可能出錯,所以我只能將圖中的那兩個人解釋成英國的便衣警察在互相打架

哈哈
隨便查也知道hold up the traffic的意思


Gullit168 wrote:
這邊的超車道被翻譯成"lane for overtaking"
高管規則是"passing lane"
這都是合理的說法
但是英文法規也指出但書裡面是"travel"==>行車行為
3. The inner lanes are passing lanes. However, small vehicles may travel on the inner lanes within the speed limit specified for the road section in question as long as they do not hold up the traffic.

別忘了還有【return to the original lane after overtaking】
超車後不是在原車道才會叫你回原車道
得證>>>超車不是變換車道-超越-變換回原車道

更妙的是H哥說超車是變換車道-超越-變換回原車道
但H哥說不知道【變換車道超越】是啥...

以上得知中文不好的英文也不會好到哪
ABC除外...

劉奕兒612 wrote:
是超車也是超越

持續開內線當然合法 就算不超車也是 不過前提要達最高速限

這可是依法有據

該法條的權力比33-2還大爆


胡說八道,
自己去研究子法與母法關係,
再去看這法條誰是子法誰是母法,
之後看清楚母法有沒有授權更動母法超車道的權利。
katana057 wrote:
胡說八道,
自己去研究子法與母法關係,
再去看這法條誰是子法誰是母法,
之後看清楚母法有沒有授權更動母法超車道的權利。


所以雪隧內線為啥不是超車道?

塞車時內線為啥不是超車道?

不是法律最大?母法最大嗎?
劉奕兒612 wrote:

所以雪隧內線為啥不是超車道?

塞車時內線為啥不是超車道?

不是法律最大?母法最大嗎?


那是"隧""道"...
塞車時依33-1授權的"減速"與"安全距離"。
母法不是最大,憲法才最大好嗎...
Gullit168 wrote:
高速公路就真的叫Freeway
...(恕刪)

freeway 是免費的高速公路, 當時是加州移植台灣,沿用freeway
當年中山高速公路興建時,聘請美國顧問公司設計, 初期工程也是美國營造公司。


Gullit168 wrote:
Herblee大大絕對不可能出錯,所以我只能將圖中的那兩個人解釋成英國的便衣警察在互相打架
...(恕刪)

這是基本邏輯
P→Q
S→Q
但不能說 P = S
All men are animals
All dogs are ainmals

Therefore , all men are dogs ???

Gullit168 wrote:
這邊的超車道被翻譯成"lane for overtaking"
高管規則是"passing lane"
這都是合理的說法
...(恕刪)

問題是
處罰條例33是上位的母法, 下位的高管規則不能牴觸

katana057 wrote:
那是"隧""道"...
塞車時依33-1授權的"減速"與"安全距離"。
母法不是最大,憲法才最大好嗎...

"隧""道"裡面沒有內側車道?
搞笑也不是這樣

沒塞車時就不用依33-1授權的"減速"與"安全距離"?
塞車時不進超車道一樣可以"減速"與"安全距離"

通篇在胡說八道無法自圓其說

33-2又不是最大的...

前面還有更大尾的
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