以後要省錢是要去走山路了吧....還是走山路也要收費.....
大眾交通運輸工具用的好，大家才會想坐....要環保...從大眾交通運輸工具開始好嗎？
個人積分：9分
文章編號：18113228
個人積分：93分
文章編號：18117912
個人積分：93分
文章編號：18118506
Dwing wrote:假設有兩輛貨櫃車,一北上,一南下,兩者在台中休息站交換貨櫃. 然後各自從原入口交流道出去.這樣如何扣錢?
假設有兩輛貨櫃車,一...(恕刪)
你說的問題應該是不存在吧
交換貨櫃 要有推高機 推高機可以上高速公路嗎???
用人工搬 那工錢要小於過路費
貨櫃車戴推高機 缺點 減少戴貨空間 休息站可不可以私下裝卸貨 還是個問題
北上車到台中折回 南下車到台中折回 表示兩部車都了全程的距離 那油費比需小於過路費 回程空車的時間成本 回程的輪胎磨耗 司機工資(來回跑應該不會只算 跑到台中的錢吧) 轉運的時間成本 這些都要算
這些一算 過路費並不算多 不然就不會有貨櫃跑高速公路了 跑省道就好了
個人積分：66分
文章編號：18119648
個人積分：9分
文章編號：18119830
個人積分：2分
文章編號：18120527
個人積分：6分
文章編號：18121075
個人積分：36分
文章編號：18128294
個人積分：1133分
文章編號：18128532
個人積分：319分
文章編號：18129345
