f2003ga wrote:
上法院時
是以交通法規白紙黑字明定寫的為準?
還是警察或警廣主持人說的為準?
請自行解讀
上法院時是以交通法規白紙黑字明定寫的為準
但是警察或警廣主持人說的跟交通法規白紙黑字明定寫的一樣
去把交通法規看清楚
在路上多聽警廣
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雖然我搞不懂台灣人為什麼一定要行駛在內車道的邏輯啦.
不過我只能建議這些人不要在國外開車, 特別是美國還有歐洲, 要不然吃罰單事小, 性命危害事大.
在台灣慢車行駛內車道已經快要變成慣例了. 簡單來說, 我覺得你在內車道開到速限都算慢車. 不過反正會開內車道慢慢開的我想還是會慢慢開啦~ 在台灣已經無解了.
所以只能從外線道超車. 當然這個邏輯真的很奇怪就是了. 要超車反而要到外線道.
我在美國的時候. 一般來說在外線道開車大概是速限+5mile在開. 有時還會被閃燈按喇叭.
內線道.... 基本上沒事不要去開. 我之前開內車道是一路上沒車的時候用75mile或是80mile去開 (速限65mile). 外車道比較會撞到小動物, 所以有時候開很長途沒有車沒有路燈的路上我會開內車道. 但是一般在路上都是開外車道.
不過有一種狀況會開到內車道再切出去. 在美國高速公路這樣的動作還蠻平常的, 跟大家分享一下.
就是遇到交流道有車上來的時候. 這時候會先切內車道, 讓出外車道給剛起步上來的車子進來外車道. 因為他們速度比較慢, 所以預先切到內車道避免可能的碰撞. 等到經過交流道以後再切到外車道.
至於堅持要開在內線道的人. 記得有機會去德國無限速的時候也要開在最內線唷~ ^^
