如果重機也可以上高速公路, 大家覺得事故發生率會增加嗎??

TOMCAT5805 wrote:
真的耶！ 我常在假日...(恕刪)

ruby6436 wrote:
2008年07月12日蘋果日報
【李姿慧、許晉榮、葉婉如╱綜合報導】交通部去年十一月開放五百五十西西以上紅牌大型重型機車上快速道路後，昨有約兩百輛二百五十西西至五百四十九西西的黃牌重型機車，集結包圍交通部要求也能上快速道路。但交通部表示，不但不開放，已開放的五百五十西西以上重車因平均每兩天就有一件死傷意外，加上違規不斷，不排除收回路權。


交通部路政司長許俊逸表示，據警政署統計，去年十一月開放大型重型機車上快速道路，至今年五月底止，發生八十六起事故，造成五人死亡、一百零九人受傷；平均每個月有十六人死傷，約每兩天就一件。

嚴重超速逾六百件
警政署交通組則指，五百五十西西以上重車僅一萬七千零一十七輛登記，但七個月就釀成五人死亡，死亡率是所有交通工具中最高，比率約百分之二點九；若以全台汽機車計算，交通事故死亡率只有百分之零點零一。
許俊逸表示，開放五百五十西西以上重車上快速道路後，七個月發生九百件違規事件，其中七成二、六百五十一件屬超過最高速限四十公里以上的嚴重超速，讓快速道路上險象環生。...(恕刪)

ruby6436 wrote:
肇事率 和致死率 ...(恕刪)

ruby6436 wrote:
肇事率 和致死率 不相同
禁止 致死率高的車輛 上高速公路本來就合理
不然以目前100CC機車要騎到80公里時速也很容易
高速公路最低速限不過60, 為何他們也不准上去? ...(恕刪)

ruby6436 wrote:
肇事率 和致死率 ...(恕刪)

trri888 wrote:
所以肇事率不是造成致...(恕刪)

kyo96748 wrote:
100CC的機車不能...(恕刪)

delta_force.tw wrote:
反正要是開放的話 ,我的任意第3人財損 意外險保額會拉到最高,

ruby6436 wrote:
肇事率和致死率是不相...(恕刪)