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電動機車也是一條路，但續航力短與充電時間長的問題可能也不是近期會改善
但樓主的鉛酸電池可能沒多少錢，但是會環保嗎？
Google一下最近的新聞吧...別說傷到是別家的人，但這有救到地球嗎？你不會吃到海裡鉛中度的魚嗎？
Stop and Go的想法很好，最好停車引擎會熄火但冷氣還能吹，大家都想要省汽油，但若沒有正確的工具來輔助或是政策上的支持，一切只是一句口號，除了騙騙選票、賺賺研究經費、發發公文了事，結果只是在消費環保這個觀念而已
真的要救地球，還不如學學歐洲，多多設置獨立的單車專用道，且有獨立的交通號誌，並鼓勵大家多多騎自行車或是電動助力車(不是催油門就會跑的)，並有可接駁的公車、火車、捷運等大眾交通工具，或許才是真的救地球
樓主如果有機會出國，也許可以稍微觀察一下機車與自行車比例，通常只有較落後的國家的機車比例會高於自行車，所以我們是否又讓我們的國家落後別人一步了呢？
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這裡再討論一下對於怠速熄火的幾點質疑與個人的瞭解，也給願意理性討論的朋友參考一下。
1.發動前3分鐘燃燒不完全的廢氣：基本上這只發生在「冷車」的狀況。以怠速熄火的短短30秒到3分鐘左右的紅綠燈時間，引擎溫度下降有限，重新發動時並不會像「冷車」發動一樣產生「3分鐘」的熱氣。
2.萬一在馬路中央無法發動怎辦？那表示你的機車該好好保養、教調了。
3.影片中已經從很多角度並拿出實驗數據來討論了。大家可以先仔細看完後再來討論吧！
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會不會比較省油 沒研究過 但是我知道 比較安靜 而且不會震
看完了13頁大家的回覆 發現好像反對的比支持的多
但是呢 "停車熄火的種子"已經散撥出去了 接下來 希望這個種子可以成長 茁壯
個人認為可不可以救地球 可以可以減少空氣污然的破壞這都是其次
停車熄火 最大的好處就是 可以讓後面的人比較不會一直吸到廢氣 就當作是在幫助別人 何樂而不為呢
如果說因為常常啟動 熄火 啟動 熄火而造成零件故障損壞的話 就把修車的錢當作是捐錢做善事壓
還有 我也跟版大一樣 我在台南3年了只有看過兩種車會熄火
一種是紅屁股的 真的不是我在說 每次看到紅屁股的 都想說 咦!好安靜歐! 排氣管怎麼會完全沒聲音
結果都在快變綠燈的前5~10秒聽到引擎發動的聲音 再來就是目送著他們離開
第二種就是我的車車啦
版大加油 我是支持你的!!!
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