外籍機車女騎士之氣呼呼抱胸生氣

每看一次就覺得身為台灣人好丟臉,因為"禁行機車"丟臉丟到國外,還汽車道勒,哪裡有汽車道啦!!!!!!!!!!!!
john google wrote:
她忽略了已經變紅燈 (CPU太慢)

or

她習慣闖紅燈 (惡性重大)

以上兩者 都代表她可能不夠資格在台灣拿駕照&開車...(恕刪)

台灣路上很多都是沒駕照的呀
真的~
很多都沒駕照
這幾年看下來
個人是覺得台灣人素質在下降
也不曉得為什麼
不過我覺得台灣人的民族性
本來就是那種比較需要被管的
但這幾年又一直搞人權跟民主
所以...

開車的可能沒有騎過機車吧
有時候機車真的會被逼到無處去,只好去快車車道
雖然~機車上快速車道明顯違規
但~也不需要這樣叭她吧!!
你開超跑嗎??需要一起步就叭人嗎??
我只能說開車的真的很沒水準~

被貓了一桿 wrote:
雖然~機車上快速車道明顯違規

這位朋友相信脾氣一定很好,
若您的脾氣不好可能也會做出逼迫機車的行為...

另外關於機車行駛快車道有沒有違規,
請您查詢一下法規就會知道答案了~

墓城雪 wrote:
我自己在騎機車的時候
總是盡量靠邊
前方有狀況,寧願多等一下下
需要變換車道,我一定先注意後方
因為....
我從來沒有見過"機車安全撞擊測試"的報告或影片......

我可以跟你說
靠路邊騎的狀況絕對比騎內側還多
騎內側只需注意前後車的距離
騎外側你不知何時會遇到突然開車門或是轉進車道的汽車等等的突發狀況
就算騎3.40也一樣
那根本就無法反應
別再讓政腐洗腦騎路邊等於安全的荒謬理論
因為內側禁行機車只不過是讓汽車方便的自私心態而已


cokecolatw wrote:
通常? 通常? 你不...(恕刪)


說通常都不行啊
那機車騎士煞車燈沒亮
你怎不說他不對啊
且若這行車紀錄器是廣角的話
可以說機車騎士剪線 是離汽車滿近的
這都會造成危險

值得鼓勵的是
這外國妞 換線道時會打方向燈
不像一些智障
想換線道就換
不顧後車有無注意

但我還是要說
汽車駕駛人的駕駛水準的不高
已是黃燈 還想闖燈
這更危險
越線也不對

停車離機車已經很近了
給人壓迫感
機車騎前面一點
汽車駕駛又越線
感覺汽車駕駛在挑釁
啥是汽車道?
看來馬路上不懂交通規則的人很多喔!

另外還有一點一定要提出來
很多限速30-50的道路只有內外側兩道
卻很多人分快車道與慢車道
限速五十的就算了
但限速三十的地方有快慢車道之分就很詭異了!
看了兩三次影片
開車的人沒品(我是覺得似乎還有用車頭去頂人家)
但還是提醒大家一下不管是因為什麼樣的理由必須要變換車道
換之前最好還是確認一下後方來車
寧可煞停也不要認為打了方線燈就無敵
如果一開始路邊的爛車不要那麼急著出來
女騎士不用為了閃他變換車道
自然也沒有後面的事情
(假設今天他後面的車是砂石車或重型貨櫃車可能沒法立即煞住到時就不是被按喇叭那麼簡單)
機車這樣騎
很容易被卡車給收走的~~~

每次開車也都很怕機車突然跑來車和車之間....
很怕突然緊急煞車來不及時機車騎士便夾心餅乾
Ailio wrote:
危險就是因為汽車不尊重機車路權才會危險

如果汽車也乖乖跟機車後面 不是看到機車就想左邊逼車超越

...(恕刪)


你還真敢講
危險就是機車騎士安全行車觀念差,不尊重汽車路權,想怎樣就怎樣
機車變換車道前已經黃燈,應該減速乖乖跟在ALTIS才對,
怎麼反過來咬"汽車也乖乖跟機車後面"?

這機車至少犯了以下錯誤:
1.轉彎車未禮讓直行車。
(機車騎士最愛提的機車車禍無敵條款之一,套句機車騎士愛用的話術:
打了方向燈不代表別人要讓你,直行車路權最大,該騎士已侵犯汽車的直行路權。)

2.機車變換車道前已經黃燈,應該減速乖乖跟在ALTIS才對,
而不是閃到別的車道後又急停,該騎士完全沒判斷危險狀況及車速的能力。
有防禦駕駛觀念的汽車駕駛都知道要避免這種情況,以免急停之後遭後車追撞。

3.機車煞車燈沒亮。

就是有太多人不曉得機車騎士的危險在哪,可見這票人也是路上的危險騎士而不自知。

看看這例子,要是取消禁行機車豈不是交通大亂了嗎?
一堆機車在內、外車道撇來撇去,徒增危險,不得不慎之。
以弱小自許博取同情,實際上卻是無視法規、恣意妄為,這樣的族群也敢要求路權?我呸!
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