qagg2022 wrote:被追撞還變成沒打警示...(恕刪) 後車沒保持安全距離是問題,但如沒打警示燈被撞只能說倒楣。還好後面應該不是大型車,否則真的會冤枉死。結論:國道上緊急停車時,打警示燈是保護自己的措施之一,警示別人也算功德一件。
bob wrote:緊急煞車提醒 (自動亮警示燈)這個功能, 從我7年前開的公司車Toyota Altis 就有了.有些自稱鋼骨很硬, 氣囊5顆以上的車, 到今天為止, 都還沒這個功能呢...(恕刪) 這功能根本沒必要吧 !!請去重考駕照 .煞車時, 第一先亮的是煞車燈 ,後來為提高後車辦識度, 立法強制車廠裝 " 第三煞車燈 ", (ps : 有些車廠的" 第三煞車燈 ", 只有四個小小 LED 燈, LED 一個不到一元, 這個也在省...@@ )警示燈, 本來就不是一般煞車燈時在用的.
宇天 wrote:ETC在車流高峰發揮不了作用 這次清明用ETC繳費比用傳統繳費更久 這次返鄉我才知道外側才是超車道..(恕刪) 呵呵. 事實上路證明,因為一堆 Turtle Car....回數票才是快速過收費站的好方法.