gray48816 wrote:
不了解之間的關連...
因為在你眼中只有機車路權
以整個都市來看~不論機車或汽車,都只是為了達到移動的目的而已~
降低每個單位佔用道路的時間...就是改善擁塞瓶頸讓車輛順利通過~或是推廣大眾運輸系統~以減少交通衝擊並降低排放量為目標
人家看得是這個...什麼機車弱勢~一人汽車之類的...路上都給你們塞~你以為柯P與交通局會為汽車著想XD
若真的愛汽車...捷運就不用蓋了~全部拿來拓寬車道...再塞就蓋高架或地下車道
馬路多一點就不會塞了....杜拜都沒這樣搞...以上瞎扯蛋~
....(恕刪)
交通工具就是從a點到b點的運具;
我們兩個一起從三重去內湖,你開車我騎車,你走市民大道20分鐘後已經在內湖路邊停車納涼了,
我怎麼還在台北車站??
要降低每個單位的道路佔用時間就應該讓我跟你一起上市民高架啊!
怎麼獨厚汽車方便而不為了機車族群著想呢?
就是因為我的路權被限制了嘛!
要不然最公平就是我們兩個一起搭捷運啊~




























































































