因為路權才是治本...
如果人人都有路權觀念~
是直接讓事情不要發生~
而不是只求車子夠好夠厚發生了我不要死就好了...
一次你不死~遇到一百次呢?要開坦克嗎?
讓事情不要發生才是最好的不是嗎?
HighPrice wrote:
這樣夠嗎?但還是要...(恕刪)
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vicalkimo wrote:
你講的這些狀況不就...(恕刪)
1. 道路交通管理處罰條例
第四十四條（違反減速慢行之處罰）
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
一、行近鐵路平交道，不將時速減至十五公里以下。
二、行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行。
三、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋或隧道標誌之路段或道路施工路段
，不減速慢行。
四、行經設有學校、醫院標誌之路段，不減速慢行。
五、未依標誌、標線、號誌指示減速慢行。
六、行經泥濘或積水道路，不減速慢行，致污濕他人身體、衣物。
七、因雨、霧視線不清或道路上臨時發生障礙，不減速慢行。
汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行
通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
每個路口應該都有行人穿越道吧(除非有天橋的)
看到好多人都不知道過路口需減速
還以為70km 就開70 KM吹過去
講白一點
台灣法律只要是發生事情都有錯
錯多錯少而已
路權對就全對 是誰告訴你的??
只要有不超速 過路口減速慢行
遇到三寶 最慘最慘也只不過是車輛損傷
根本不會致命
路權對了 難道不用賠錢 沒過失致死???
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但如果後面是大型車，確認左前、右前方沒車的話我選擇賭隔壁沒超速車的機率，油門催到底去閃，至少存活率比被大車夾扁還高。
吳小胖1229 wrote:
但是根據這二三天的案件來說，我是轉彎車的話，我一定會禮讓直行車的
不管對方時速多少，我就是會讓，因為車禍的話，我轉彎車不是100%就是七成肇責
我不用拿命去跟對方拼少那三成…...(恕刪)
對方時速其實非常重要，我也是有直行車就會讓的人，但即使如此，我還是有一次騎車從巷子右轉要併入直行差點被追撞或擦撞的經驗，通常，我看到對方車的移動大概就可以判定能不能安全轉彎，也會預留對方時速穩定或正常加速的安全距離保證雙方安全（油門一拜那種當然不算…）……
但是，我就是沒看到。
我在巷口就完全停下來，一直看著左邊，每台可能跟我路徑重疊的車我都看到了，
但是，我就是沒看到那台機車。
雖然那條路限速50公里，而且確保正常時速的車不可能重疊路徑後，起步後立即達成車流速度就不會造成危險直行車，
但是，路邊障礙物讓我看不見那台機車。
後來影像推算，他的時速應該在80上下甚至更高，只要看有66公尺左右，我就能看見他，
他超速從超過我的可視範圍外過來。
非常剛好的，他刷過我左邊前，所有的視覺死角正好都確保了我不可能看見他，
所以很多時候不是真的想讓就能讓得了的。
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formal0328 wrote:
1. 道路交通管理處罰條例
第四十四條（違反減速慢行之處罰）
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
一、行近鐵路平交道，不將時速減至十五公里以下。
二、行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行。
三、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋或隧道標誌之路段或道路施工路段
，不減速慢行。
四、行經設有學校、醫院標誌之路段，不減速慢行。
五、未依標誌、標線、號誌指示減速慢行。
六、行經泥濘或積水道路，不減速慢行，致污濕他人身體、衣物。
七、因雨、霧視線不清或道路上臨時發生障礙，不減速慢行。
汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行
通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。(恕刪)
你引用這條應該是說
有設行人穿越道
但是沒有紅綠燈才需要注意減速
不知道這樣解讀有沒有錯
然後有些狀況真的會有無肇責
比如後車撞前車
另外發生傷亡但是因為無肇責而刑事不起訴也不用賠償的案例
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150827/678816/
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4407317
我想您的路權觀念需要更新一下了
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