五楊高架高乘載車道行駛車速需比照一般內側超車道嗎??(網友已指正非像超車專用道需行駛最高速限,謝謝)

bluemenco wrote:
真不知你駕照怎麼考的...(恕刪)

真不知道你有認真看我的原文嗎...
我有說我有切車道嗎@@
雙白線不能切換車道這點我是明白的~
不然我會自己閃出去超車~

我閃燈是希望前車加速~沒有要他切換車道的意思~
(我實在不知道不然應該怎麼做才能希望前車加速行駛~"~)

但這次的我錯在行駛於高乘載車道~
不該再閃燈希望前車加速行駛~
造成前車為閃避我而切換車道~
為這件事我也表示知道錯了~

所以~感謝你的指教~謝謝~
carasha wrote:
高乘載車道 並非 超...(恕刪)

關於這點我了解了~
以後不會再犯這種錯誤了~
感謝你的指教~謝謝~
先不論五楊高承載能不能超車的問題

有沒有人在日本的高速公路開過車的
我開過幾次,那種感覺完全跟在台灣不同
差別在哪,在於他們有個良好的習慣.就是不會擋在內側車道
就算已經是最高速限,或是需要超車時,超完車後大多會回到中間車道

但台灣不是,就算達到最高速限,一樣擋在內側
常開車的是不是會發現一個情況,明明有三線道
且沒什麼車,怎麼還是被擋住
想想看,三線道的最前頭車都是時速100並行,最多差不了兩個車身時
你要後頭的車怎麼過??全被都被塞在後面了
這時候還不讓出車道,還要堅持自己是最高速限沒錯??

這種觀念再不改,就算往後有10線道的高速公路照樣塞.....




hillside wrote:
「本人本著內車道為超...(恕刪)

我前面對這點也說過~
該車之後緊緊跟隨我~我怕變我擋他~
所以就加一點油門想加速駛離該車道~

並沒有說要合法化我超速的違法行為~
只想知道當下在該車道我是否不該希望前車加速~
(網友們也熱心的幫我解答了~)

至於我為什麼不能跟在他後面~
我也沒有說不行~只是當下閃燈希望該車加速後,該車即駛離該車道~
之後便一路跟隨我行駛~我也只是在當下盡可能不擋到該車行駛~
說我一度開到150只是想表示該車其實能行駛較快的行車速度~
並不是無法再加速而已~

不管如何當下確實不該希望該車行駛於高乘載車道時做再加速的行為~
以上~感謝指教~謝謝~
hillside wrote:
「我不該做的是在高乘...(恕刪)

當時後車緊貼我~旁邊又是雙白線,
我當下想到的只是加速駛離該車道這想法~
如果你不信,我也只能說很抱歉我的行為無法讓你認同和相信~謝謝
樓主你這樣回也太累了吧
了解了、解釋清楚就好了
真的沒必要一一解釋啦,辛苦了
chunghsinss wrote:
樓主你這樣回也太累了...(恕刪)

我也覺得差不多該來射後不理了~XDD
反正結論是高乘載車道非如一般內線超車專用道~
該車道不需依最高速限行駛~
以上~感謝收看~
(下台一鞠躬~)
paicuike wrote:
我也覺得差不多該來射...(恕刪)


決不是當你是掃雷先鋒~~是對你閃他大燈不爽而跟你

哈哈~~喜歡開快車然後說~多次變換車道超車跟內車道能直直開

哪一種比較{安全}??~

喔~~對啦~~是針對你自己的安全跟方便啦~其他用路人呢?

已超越最高速限開車~~能不要提安全2字好嗎?

一個小路人 wrote:
雪隧的內線依然是超車道,不能變換車道,但不代表不能超車
只是超越後不能有變換車道的動作,但仍需不斷超越右邊車道,才符合超車道的定義
意思是雪隧左邊車道必須永遠持續一直超越右邊車道,且超過後不可以換車道,要繼續超越下一台懂了嗎?

如果因為右邊車輛已經開的使你無法超越
你就必須換車道,或著開更快進行超越

但此時你要冒著收到雙白線變換車道的罰單
(恕刪)


請看國道警察的解釋~~ 不要再自己想了

國道9隊表示~在隧道內因為車道是雙白實線.不得超車.因此沒有所謂的超車車道.所以如果內側車輛時速沒有低於60或高於90~都屬於正常範圍內.並無違法.
然而雪隧內雖然不能超車, 但內側車道依規定仍屬於快車道..
既然都已經超速違規了,切雙白線出去對你有差嗎?

整串看下來,根本就是個自問自答的討論串。


自己閃燈可以,不准人家跟車?
高乘載被認定是超車道?

何不大方承認就是看不慣前車,想要大大方方的用150飆內線。
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