砂石車死角有多大?這就是遇到大型車輛防禦性駕駛的基本觀念.....

爭什麼呢~
別說大車~我自己開車A柱會有死角,右側也會有死角。
常常都很驚嚇,轉彎頭部都要前後左右再瞄一下。
開車綠燈也是一定先放油門,準備踩剎車。
永遠不知道什麼時候有人要闖紅燈。
防禦駕駛真的很重要,不然也不會有人閒著沒事幹要大家注意。
能平安才是王道!!
誰說要賭了, 還哈哈哈嘞, 就你知道要防禦駕駛,
最好把你親友小孩都教好防禦駕駛, 否則出事別怪我哈哈哈喔!

gowan1234 wrote:
看到有人一直吵台三...(恕刪)


以前當兵開軍卡的時候,
左邊都加裝圓的凸透鏡、軍卡原本的後視鏡,
右邊則是會再多一個照車頭前面的凸透鏡,
甚至,有些學長直接換一個比原本兩倍大的後視鏡,
都還會嫌照的不夠。


wgyang00 wrote:
誰說要賭了, 還哈哈哈嘞, 就你知道要防禦駕駛,
最好把你親友小孩都教好防禦駕駛, 否則出事別怪我哈哈哈喔!

你知不知道我不清楚
那台重機就不知道要防禦性駕駛
wgyang00 wrote:
假公道!
我沒看到幾個人說不要做防禦駕駛, 只看到一堆人酸重機活該,
更何況, 大車視覺死角以現在科技早就能解決,
例如昨天那個砂石車就有裝側邊行車紀錄器, 影像明明可以拉到駕駛座螢幕啊,
真正該做的是要求立法規定大車須裝防視覺死角設備,
不要讓大車司機以死角當作避責藉口, 因為你自己知道防禦駕駛,
你能確保你老婆父母小孩也都能知道?
他們可能只是來不及知道, 所以就活該成為輪下犧牲品?


對於前半段沒啥意見
但對於後半就有點理盲濫情

法律沒有不知者無罪這條
現實中也根本不存在不知者就該被原諒就不會發生之事
活不活該是極端用語那是你情緒所致故意欲加之罪的用詞
跟你說個你不愛聽的話
精準點來說那不是"活該"那是"應該"那是"必然"的結果
因為無知對於殘酷世界根本不會管你"來不來得及"
無知在現實中就會使其發生之機率提高這就是你要逃避的結果
就算你情感上不以為然不認同都不會有損其可能性

這種類似言論很沒有"意義"
沒有解決任何問題的"意義"
那是自圓其說用來感性獲得支持的藉口不是真的能當成依據的理由


黑色水晶 wrote:
以前當兵開軍卡的時...(恕刪)

聯結車轉彎是照不到車尾的
盲點偵測有人會裝在車斗嗎?
在那種情形下,就算有盲點偵測,偵測到了,閃的了嗎?
是大型聯結車,又不是一搬小車suv,
說撇就撇嗎?說停就停嗎?
緊急剎車還會翻車咧

YC.Chang wrote:
命沒了你再對賠你再多你也用不上了~ 有防衛駕駛的觀念才是上路前最重要的事!



下次騎車要超車前可考慮先:
1.在前車右後方,等速or有把握可以急降溫讓前車離去.
2.按喇叭B一聲.
3.等前車無變換動線跡象再大開油門超過去.

21年前我在東北角超大車都會這樣做,因為怕死!
B聲後,有時還可從大車鏡子看到司機轉頭瞄.

目前就算超2輪車,我也會先叭叭2聲.

他不知道又如何? 你也沒資格酸人家!
你該想的是, 你是何時有防禦駕駛概念的?
將來你有小孩或你老了, 還能做防禦嗎?
聰明的人會想辦法防呆, 其他人會哈哈哈
活人有路權、死人黃泉路。

RMAN wrote:
所謂防禦性是指保護...(恕刪)

你沒看到我說的重點, 沒人說多一點防禦駕駛觀念不好, 而是不要用防禦駕駛為理由, 讓違規的危險駕駛將違規合理化, 讓這些無良駕駛脫罪.
光相關主題的版上, 你看看有多少人說該聯接車任意變換車道是很理所當然的行為.
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