sunfire1124 wrote:
台灣重機族的心態很多都是想要有小機車的便利亂鑽, 卻又想擁有汽車的權利,
這兩者是不可能兼得的, 每次開車在快速道上, 一定會看到紅牌或黃牌在車陣中
鑽動, 若鑽不動直接騎路肩, 這種行為不尊重別人也不愛惜自己的生命, 想要
有更多的權利, 應該先有守法守序的觀念, 只能說少部份的老鼠屎讓大家不能
享有更多的權利!...(恕刪)
快速道路以下的道路車道分割並沒有違規...........
再說，目前大型機車跟其他車種比例上不算多。
但很明顯的，現在黃牌大型機車一直快速成長。已經不像以前那麼少見了。
如果哪天小白牌騎士跟汽車駕駛越來越高比例往大型機車移轉。
如果按照你們的邏輯要大型機車跟著排隊。到時候你反而會希望大型機車
用剩餘空間趕快離開。
機車的優勢就是他的體積小，一點點空間就能過。
大型機車更是小體積確有不輸汽車的性能。
塞車的時候讓大型機車先離開，可以減緩塞車程度。
現在看不出效益，以後多了就有差別了。
國外也有很多國家在塞車時允許車道分割\共享。
汽車駕駛也會很有默契的空出足夠的空間讓機車通過。
