國道上的神風特攻隊-白色小鴨鴨

先不管小鴨怎樣
但是那副駕,個人是極度討厭

沒事大聲哀哀叫
完全影響駕駛的注意力

qoocoolo wrote:
不囉嗦,直接看影片...(恕刪)

我看到一個佔用超車道的路隊長....

前面可以用連續超車解釋,
2:15超過統聯之後切不回中線?
要下交流道就會切了,是嗎?

面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
qoocoolo wrote:
不囉嗦,直接看影片吧...(恕刪)


想知道,第一次白鴨從外線超過紅TIIDA回到中線時,是不是有打方向燈準備切內線。

然後樓主是不是加速關門不讓白鴨切進內線??
接著與白鴨並行又往中線車道靠過去??
然後才被白鴨給硬切內線。

光看這一段覺得.....早之前有跟白鴨發生甚麼事嗎??

從高雄來桃園當遊魂~"~
就這一段影片來說
我不覺得拍攝車的車速和行駛內車道有什麼問題。

倒是有這棟有太多人把龜車和佔用內車道無限上綱的很嚴重。

abcchen wrote:
小鴨看起來就是故意要搞樓主,哪裡三寶??三寶有辦法這樣細微控制車身,還可以車身連閃2次表示要進入超車道?三寶早就撞上去或自撞護欄了,而且一超完就揚長而去!!!<---這根本就是故意表示,您佔到內車道了~~~~


原因很簡單~~~樓主佔用超車道.

大家應該要一起努力維護內線道淨空,超車時才用內線道,右邊又不是塞滿滿,為何不去右邊車道慢慢慢開(沒有要超車就不要再內線道)~~~重點是您也不會受氣或被挑釁,更不需要花時間上網檢舉+討拍~~~


雖然你對高速公路的內車道(超車道)意思不正確,但你的想法是對的,不懂的人別開內車道,最好連高速公路都少上
法規為:
一、依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定:「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」,先予敘明。

二、依上開法規規定,小客車以最高速限行駛於內車道,並無三分鐘、三公里內必須變換回中線(中內)車道之限制,在不堵塞行車之狀況下,小型車可以最高速限行駛於內側車道行駛;且依道路交通管理處罰條例規定,國道上違規並無以三分鐘、三公里作為判定依據之處罰規定。

以國三為例:在暢通的情形下國三限速110,小型車以110速度持續在內車道行駛
如果其他車要超車呢,超車速度勢必要加快,你要超車前面速度110的車,那你的速度會高於110,那就超速UP了,在這樣的前提下最高速度的內車道並沒有超車道的問題

qoocoolo wrote:
大大,沒有往右飄阿...(恕刪)


有喔~40秒到45秒
如果你是在他左前的話可能就會被認為挑釁

weaber wrote:
雖然你對高速公路的...(恕刪)

個人覺得你才是真的不要上高速公路妨礙交通....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
1. 110公里跑我沒話說~重點是你怎麼知道他110公里全速跑在內線(快樂錶速差都不用考慮?),光跟小鴨拉鋸那一段,有90公里都有疑問了??

2. 就算他110公里定速跑在內線道,政策一直在宣導內側為超車道,不是嗎??宣導都當放屁??

*惟考量前後車速度儀表之差異及速限寬容值所引發之認知落差等,為避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢,本局持續加強宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。

樓主不就是不理宣導,結果導致小鴨跟他的速限認知落差,造成爭議~


kennyshiang wrote:
57秒時前方箱型車退回中線, 你沒注意到然後1分07秒,車主超越廂型車。...(恕刪)

奇怪了? 人家在討論車主龜在內線開80出頭被刷卡.
為什麼一堆人還在喊~ "後來"有開 110? 120? 很慢嗎? 不龜呀?
加油~ 叛亂成功就變國父了!
abcchen wrote:
1. 110公里跑我...(恕刪)

你只管速度,不管安全距離嗎?一直執著時速,那依照你所說,塞車就不能走內線道?依照樓主影片中線道那麼多車低於最高限速,安全距離又沒大於50公尺,你這樣又回中線道也是違規!
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