追撞前車被告過失傷害,論司法改革的必要性與台灣的人心

昨日一天 一般上班族上班時間我仔細看了一下累積人數破2萬

加上回文內容證明一件事 這個網頁多的是白天閒閒的律師,上來教壞國人敗壞社會風氣

與保險業務人員上來洗腦一定要加保各種車險好讓業績大增賺飽飽 樓主回文不如其意 想盡各種歪理謾罵

人心之貪婪 在網路匿名制之下 昭然若揭

可憐法官們因此有辦不完的案件,國家也受連累,連郵資都超支,傳票用平信寄出

當我如此說 又會有網友說就你不和解浪費國家資源

一審時 我跟法官說 多用點資源在這個案例上 形成判例

以後這些以刑逼民想不當得利者當止於途 國家之大幸 呵呵




kurodog wrote:
向陳姓檢察官要求調閱病歷,哈哈也被回絕直接起訴

檢察官認為樓主有過失
kurodog wrote:
從調解官的談話中得知車鑑會的參與人員專業度根本不夠

車鑑會認為樓主有肇責
kurodog wrote:
承蒙賴姓女法官同意調閱證據將簡易庭變為一般程序,後來換張姓女法官也費心傳喚證人認真耐心的問案

多數人印象中的恐龍法官,卻是幫樓主申張正義的
kurodog wrote:
耗時快兩年

樓主的兩年...
kurodog wrote:
1.刑事被告的閱卷權是否該檢討給予

要請律師(錢!
kurodog wrote:
2.辦案應該使用科學證據,不能單由檢察官以偏概全,全盤否定牛頓的偉大發現

目前司法體系,缺乏制衡檢察官的機制

1. 檢察官起訴,當事人就要花很多時間、心力(還有錢!),即使最後無罪
2. 檢察官不起訴,更可以幫忙掩蓋很多犯罪行為
kurodog wrote:
3.過失傷害的判刑,擦傷挫傷等輕微傷害是否該判個幾天,並給予緩刑,不該判上幾個月給刁頑不當獲利的機會

聽說這算法官的自由心證?
kurodog wrote:
4.驗傷單的證據力有檢討的必要

驗傷單只能證明有/沒有這個傷,不能證明是怎麼受傷
kurodog wrote:
台灣最美的風景是人

1. 這原本是對岸某作家個人的想法
2. 台灣其他風景都很醜...
保險不是萬能的 遇到這種斂財的 你保再多也得上法院
因為保險公司不是吃素的
kurodog wrote:
昨日一天 一般上班...(恕刪)


我不是保險業務員,也不是律師,跟你一樣是一般人。
但真的誠心建議…可以保一下
刑事訴訟律師費用補償險
10萬額度(200元)
20萬額度(370元)


這2年的時間,你跑法院8次,勞心勞力,請假等,上法院,在家靠自己找資料…也許自己挑個理念跟你相同的律師,多個專業律師在身旁輔助,諮詢,代理,打官司等,自己會輕鬆很多的…而且只花200~370元的費用…
划不划算就看個人了…
除非你不開車,這不會是你最後一次。
讓我勞心勞力的代價,我會要回來的

別太替我擔心

今天遞出偽證告發狀

誣告告訴狀 要仔細斟酌 過幾天在遞送

對方如真有受傷,而受傷的地方不如事故時碰撞所引起之處,
即便是說錯或故意隱瞞...

其實這樣還是不會成立偽證罪的.

至於誣告更難成立,這裡你就不用上心了!
應該要定義何謂『受傷』:

1. 有明顯外傷。

2. 無外傷,但需救護車送醫,並開立診斷證明。

像樓主這則案例,沒有明顯外傷,

又不需要叫救護車,到底傷在哪?
kurodog wrote:
開了20幾年的車沒...(恕刪)


1.因不知確實追撞是出於什麼原因?

對方緊急煞車?

我方分心?(後座有孩童影響?) (勞累?) (沒注意正前方?) 或其它原因?

如二十年都沒出過事 會突然這樣,很有可能是‧‧‧ (20年前 身體各方面都好,但過了20年,就我所知的人體構造,是會有些差距年輕時!)


2.鞭甩效應。 (我會去自費復健 有一小時一千塊 或 一小時兩千塊的。) (很多醫生,退休教授,或所謂的有錢人 經常會去復健。 少數是像我這樣還很年輕 希望給自己人生一個恢復的機會,花了重金復健。 我曾經被人所害 四道骨折過)

我是不知被追撞那當下對方究竟傷了哪。(要從他本身年紀 體質 身體各方面做出最詳細衡量)

但說真心話,就算賠五百萬 要我被追撞那麼一下。 (我絕對不要。 因為我有好幾個五百萬,不必為了一個五百萬 去承受這樣的風險。) (頸椎傷,之後會變成怎樣 沒人說個準。 如果沒事就都沒事,有事的話可能往後都要帶這隱憂下去!)


[我的復健師在治療我的四道骨折時 是好像有講過我要非常小心鞭甩效應,若超過一定力量時,可能當場就會掛掉。同時要我去照一下核磁共振之類。](他們是走西醫路線的復健師。只是因自費 病人可得到更多治療時間。)


我除了開車尾比較長一點的車外
備胎也不敢拿下來(或多或少還是有非常 非常 非常微小的緩衝幫助。)
然後常要花大量精神注意車後方 (注意前方已經很耗了,還必須管到後方。 不管開車 騎車皆是! 我很怕被路上的任何用路人所害!)


kurodog wrote:
在一個特殊的狀況下,半邊撞了一輛停在車道上的yaris車

能詳實告知我是什麼狀況嗎?

小yaris的耐撞 理論上應該遠不及CAMRY。 或許在CAMRY裏面感覺好像沒什麼碰撞感,但身在Yaris裏面可能感覺就頗大?
而且小yaris又沒啥屁股可幫緩衝一下。

撞擊瞬間時速是多少呢(錶速)?
或方便PO行車記錄器影片嗎?

對方是在等紅燈?不然怎會靜止在車道上呢?


-


如果錶速就是15KM下追撞,那‧‧‧ 原則上或許應該就還好。 如對方車上人員安全帶都有繫
頭與頭枕也都在比較正確位置下


-

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=292&t=5217503&p=65#65311992
這我其中一間房。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=5215409&p=5#65153954
這我一部份定存。另一部份在儲蓄險(類似定存)。

還有幾筆基金。一些台股。一百萬活存(+兩百萬還沒賣出的傳產貨物)。一部CAMRY兩萬里程


如果是我被撞了,我還真的不知該怎麼解決這樣的事!(我完全不在意錢,只希望身體都沒因這事受到任何損壞! 且會一直非常疑惑後車怎會來撞我? 如果這事故100%責任皆為後車的話!)



突然想到,可能是對方也比較是一般上班族?日子沒很好過的那樣?才一直被以為是為了一點點錢而‧‧‧?

如對方像我一樣,可能一時被激到了,將八千萬完整PO出,拿到法官面前‧‧‧ hi 這裏共有八千萬資產(動產+不動產。)

法官大大 你覺得我有必要為了區區五萬塊 五十萬塊 浪費時間在這些事上? (我最在意的是 到底怎麼確定我的身軀完全沒因這事受到任何損壞!)


-

以樓主相片保桿損傷(確定錶速只有15KM) 如果我是坐在我的camry裏面 那應該大概有95%機率 確定自己應該都沒任何損傷。(如當時我是以正確姿勢坐著) (若姿勢不對 就有機率有不同程度之損傷)

但對方是小鴨,本質上就沒CAMRY保護性好‧‧‧ 這就不知該怎麼推斷。


同時我也會想弄一清二楚到底怎樣發生這車禍呢?所有詳細原委‧‧‧



pyrite wrote:
PS:有被撞yaris後面的照片嗎?想看一下狀況

腦子有洞,追撞前車搞什麼司法改革,應該立法加重交通罰則對你們這些三寶最實際有效。


另外一提,你的字落落長,根本不用看。
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