從外送違約事件來看燃油車末日.

只有我覺得樓主標題的結論完全顛倒嗎?

睿能這樣搞 更多人會買油車
Wow_Senior wrote:
一次看不懂可以看兩次(恕刪)


那你先看一下中華民國法律....
看有哪條容許車廠或是政府這樣搞???
燃油車管好油門右手右腳?

騎電車的不要告訴我不會電門一拜,
里程計費又不計換電次數,
用力催用力噴電,
反正幾秒就能換電池再上路,
這叫節能我是覺得有討論空間啦。

家用電器會在意耗能指數,
也會注意冷氣少開或是溫度定高點,
電動車有這方面的制約嗎?並沒有。

會有人因為所謂節能,
把瓦斯爐換成電磁爐?
高功率電磁爐會省電?
3500瓦催下去,每天煮煮開水,
一個月的電費比開冷氣還可怕。
對空汙關心? 關心大家的健康?

不用等! 身邊就馬上有一件讓人氣餒的環保經濟二難的議題

樓主要不要出來號招出征?

砍樹發電?
最近125加滿只要65元.這個末日真的太佛心了.
月租費跟維修費還是高於油車,ggr的輪胎就是特規了
看來電車還是少碰吧

不知道是不是吃太多電磁波,油車末日,這想法太特別了
Wow_Senior wrote:
近日沸沸洋洋啊.只能...(恕刪)


真的不知道你在說什麼

gogoro是租電池的,所以要管控。

你有看過特斯拉在限制里程的嗎?
我必須說~
很了解人類的天性嘛~
滿合情合理的
Wow_Senior wrote:
近日沸沸洋洋啊.只能(恕刪)你的行車停車足跡,你的換電足跡,你的里程數,用電量全部大數據收集了.


樓主的意思是 到 2025 年狗肉還是沒辦法做出能時速80km/hr續航能超過 200 KM 的電動機車囉 ?

對狗肉這麼沒信心阿 ?
對狗肉這麼沒信心阿 ?
對狗肉這麼沒信心阿 ?

如果對狗肉更有信心一點 !

如果2025年能造出80km/hr續航能超過 400 KM 的電動機車 呢 !?

那還要那屁換電站做啥 ?
那還要那屁換電站做啥 ?
那還要那屁換電站做啥 ?

追蹤個毛線阿 !!!
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
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