asdf3164 wrote:這位媽媽您辛苦了首先(恕刪) 今天新聞後座是2歲小孩同樣情況20歲也未必難逃一死所以該立法機車只能單人騎乘? 還是要幾歲以上才能坐後座?該吊車是否申請"臨時通行證"?沒申請罰三千,不痛不癢到底是誰的問題
我覺得自己的小孩風險自己負責啊,喜歡騎機車載,那就承擔騎機車的風險啊?為什麼要禁止?騎機車載小孩撞死了,很可憐,很無辜,但是說實在的,跟大多數人有什麼關係? 每次開車就可以看到那種騎機車載著小孩橫衝直撞的,甚至還有一家三口四口都在一台機車上面也在橫著走(雙北市鬧區,不是偏僻到只能騎機車的地方),摔車還是差點出車禍的驚險場面也常常在看。 看過最誇張的是一個爸爸騎著很大台的機車,小孩子爬不上去,只能兩個小孩一個先推著另一個屁股撐上去,先上去的再把下面的拉上去,動作很慢還被爸爸大吼,最後兩個小孩歪歪斜斜的掛在車上,爸爸騎著機車飛馳而去... 現在我都會離這種車遠一點,出事不要跟我有任何關係就好。
不久之前的新聞,媽媽開車載著兩個小孩開學第一天,下交流道時經後面遊覽車追撞夾成鐵餅,媽媽當場喪命,兩個小孩因為有坐安全座椅,僅受輕傷。這個媽媽就是竭盡所能了!我跟我老公說,這位媽媽在天之靈一定慶幸自己有把小孩保護好!少子化會造成很多問題,其中有一點是我已經查覺到的,就是少子化也代表當爸媽和投入幼兒教育的人更少了,越來越少人能真正為小孩設身處地著想,小孩聲量極小,為他們發聲的人卻逐漸減少,甚至還會被攻擊,身為父母的我認為,這樣惡化的大環境氛圍,才是真正造成少子化的重要原因。asdf3164 wrote:這位媽媽您辛苦了首先(恕刪)
我看到樓主的臉好腫 建議樓主下一篇發文主題為 : 為什麼國人繳的稅都一樣,為何公共運輸建設都是台北?然後就會有網友回你 : 因為這樣才叫天龍國,你知道要住在天龍國的代價嗎?此問題涵蓋的問題太廣 :1. 駕駛是否守法2. 用路人是否了解危機意識3. 道路的設計4. 交通規則5. 人品文化6. 公共建設7. 城市規劃8. 憲法審判樓主提出的討論點不夠全面,已經歧視到2輪族群和低收入群。