我想問問檢舉達人(群)?

strayvet wrote:
邏輯上就很難成立,檢舉又沒獎金,正常檢舉根本都送不完了,還有時間P圖? 更何況很多人檢舉都是用影片,P給我看? 這種傳說都是根本沒做過檢舉的違規魔人才會信以為真...



匹夫覺得啦~ 應該沒多久,連影片檢舉都會被取消!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

因為現在的人工智慧技術已經可以直接修改影片,

跟不上時代的,去看看抖音的影片,人物可以直接把臉修成瓜子臉,腿修呈逆天長腿,

肥婆修成模特兒, 所以呢?

車牌直接修成檢舉魔人的車牌也是有可能的啦~

然後因為證據力的問題, 一律禁止民眾檢舉大有可能



檢舉魔人會因不能檢舉半夜睡不著。

希望有一天,有個被檢舉人,上法院要求檢舉人上法院證明他的影片未經變造~~~

這個其中會有很好玩的事情。

一旦成立 檢舉魔人會崩潰大哭。 超療愈的~~~~~
pampersbaby wrote:
統計處的資料顯示,雖然死亡人數有大幅的下降,但是A2事故確逐年上升,


死亡人數的下降,可能的原因是安全設備的提升,如全罩式安全帽的使用率提升,車子安全氣囊的顆數大增,

大力宣導安全帶的使用等等, 保護了駕駛與乘客的安全。

與民眾之檢舉,基本上無關,

檢舉魔人心理有問題,自認做很多功德,瑞恩還大言不慚,樓主活著是最大的回報,不是普通不要臉。
一縷之唸不鎖情關 wrote:
要是政府公告檢舉交通違規,檢舉人能抽成成案罰金一成為獎金,那麼台灣島又將成為全世界交通秩序最好的地區,又可以高喊『台灣攔巴萬」了



可惜沒有,不然我早就台灣首富了
pampersbaby wrote:
「不會違規、就不會被(恕刪)



是要圖什麼狗屁私利辣?
單純就是對一些把交通法規當作大便的垃圾用路人的行為舉止 看不下去
用正當的手段 請警察鑑定作制裁
你出了家門 即是公共空間 公路是屬於每位行為義務人的 遵守交通法規 是義務
政府都宣導幾百年了 是文盲 還是刁民? 被制裁了之後 才再那邊543
一下說什麼 12歲而已孩子還小 應該勸導代替開罰..
但若是小的時候不教好 長大了就跟你一樣 犯錯再來檢討檢舉人 可憐哪
我只能說,

自從N年前第一次收到民眾檢舉的罰單開始。

我開車已經很努力地不違規了(方向燈都會打,也盡量不壓車道線)。

但是收到民眾檢舉罰單的機率還是蠻高的(一年1-2張)。

只能說開車出來混就是要還。

看來也只有超速跟酒駕才能避免被民眾檢舉了!!
pampersbaby wrote:
實際道路駕駛中,「未注意車前狀態」、「轉彎(向)不當」、「違反號(標)誌管制」成了車禍肇事原因前三名
「未注意車前狀態」(占19.88%)
「轉彎(向)不當」(占 15.07%)
「違反號(標)誌管制」(占 8.22%)
「未保持行車安全距離、間隔」(占 7.59%)

好,來看看檢舉人最常檢舉的項目
「違規停車」
「轉彎及變換車道未使用方向燈」
「闖紅燈」
「紅燈時佔用機車停等區」
「跨越雙白線行駛」

嗯.....................如果交插比對,這些大宗項目,基本上多命中整體交通事故的 違反號(標)誌管制 8.22%
WTF.....

其實命中率遠遠高於8.22%,因為車禍原因和檢舉項目是有因果關聯的

「未注意車前狀態」(占19.88%)
檢舉項目:
違規停車 (繞過去時被後車撞上)
轉彎及變換車道未使用方向燈 (被後車撞上)

「轉彎(向)不當」(占 15.07%)
檢舉項目:
轉彎及變換車道未使用方向燈
闖紅燈 (紅燈右轉)

「違反號(標)誌管制」(占 8.22%)
檢舉項目:
闖紅燈
跨越雙白線行駛
wayne36183512 wrote:
我開車已經很努力地不違規了(方向燈都會打,也盡量不壓車道線)。

但是收到民眾檢舉罰單的機率還是蠻高的(一年1-2張)。

只能說開車出來混就是要還。(恕刪)


那得問你自己啦!

咱開了25年身份證+5年駕照,除了超速,就沒被開過其他種類紅單。騎01鄉民最眼紅的紅牌,一樣除了超速沒被開過其他種類的紅單...
pampersbaby wrote:

所以,就事論事,問題出在那裡?(恕刪)

問題出在人性

違規的都覺得我不會被檢舉到

就算被檢舉

也可能不會被罰

真要當檢舉達人

我每個月也可以貢獻幾百件

你守規矩點是保護別人

他守規矩點是保護你家人

這樣不好嗎

一定要到出事再來後悔嗎
nyko1225 wrote:
一定要到出事再來後悔嗎(恕刪)


所以才有那句話...「不見棺材不掉淚」
有檢舉時交通環境都這樣子了

能想想若都不檢舉的話

依照國人劣根性,會有多自愛
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