anne0904 wrote:可是不管任何路口都禁止跨車道迴轉吧?工地就在旁邊,不想多繞路轉向,也沒有多派人指揮交通,只想便宜行事迴轉...肇責吞下去吧。不要業者想省下的時間成本,跟人力成本,要其他用路人去支付。 大車如果有保險+公會+司機法律上無產 的話根本沒在怕,碾死人成本比一般人低很多台灣法律到現在還是碾死人的賠償金小於碾全殘很多,一條命能值多少錢,況且判決出來若對方無產無保險,每個月分期賠償頂多幾千塊的機率很大
jonson0409 wrote:有發現死者當下在閃避(恕刪) 所以遇到前方高能有狀況是用閃的而不考慮減速或煞車?今天面對的是卡車違規的狀況,如果是路面突然塌陷還是突發車禍,還用閃避的方式而當了死者,那要怪綠車還是卡車?只要速度快到自己無法駕馭,來不及反應就算超速,所以除了特定道路外,台灣一般馬路限高不限低速,他有本事騎那種速度,就得有相對的反應速度,就算還在該馬路的速限內。要所有卡車都不違規這樣烏托邦的台灣還要很多年,車要騎而命是自己的,不值得為這種狀況賭上性命
整起事件就是水泥車在這樣的狹小分隔空間,違規跨車道迴轉,沒辦法迴轉的空間就代表不適用該車能迴轉,(硬要迴轉貪圖方便)好多較小路口都有限制15噸以上的車輛禁止行駛,無視的大車駕駛一堆,看來要從這點來多多檢舉違規駕駛了...
不管誰對錯 都是一樁悲劇看有些人 在這邊嘴來嘴去......不懂我想 原Po的用意 應該是要讓大家看到影片警惕一下自己 開車的特別是大型車輛的職業駕駛 一定要知道自己的責任及職業道德而年輕的騎士 要切記 意外意外 就是有太多出乎你意料之外的狀況 會取你性命一定要盡量 多留意車前狀況 適當的放慢車速 保護自己的生命不要被冒失鬼給收了.....悲劇發生了 再來嘴 轉彎車 應禮讓直行車 有甚麼意義 ??有人就是不禮讓直行車 難道拿生命去跟他拚騎車的 也要以駕駛者的角度來看在駕駛座裡 當機車還在遠處 我們實在無法很精確的判斷出 機車的速度究竟 是 50公里 或是 80公里 甚至更高千萬不要有 直行無敵的觀念 車前有況狀 不但不減速 還繼續催油發生了悲劇 後悔莫及如果 時間可以像影片控制般倒帶......如果 時間可以像影片控制般倒帶......如果 時間可以像影片控制般倒帶......這位大型車駕駛會怎麼做 ??這位機車騎士 會怎麼做 ??大家看了 答案自己放在心裡嘴一些 法規 誰對誰錯 有意義嗎 ??