anapplefuo wrote:我是以實際面來討論數...(恕刪) 不會不悅啊,我只是以現任車主提出感想而已。台灣就這麼一丁點大。里程焦慮真的不用擔心。model3在2019交車後,車主都流行環島把十來個超充站走完。今年官方超充站要擴大近40個,已經沒這個動力跑點了。
去年10月開車去康定附近玩,就發現一個很有趣的現象。距離大中城市越近的地方,綠牌(就是純電或者插電式混動)汽車就越多。到了康定路邊觀景台,下車發現邊上的全是普通燃油藍牌車。即便在基建效率很高也在大力推廣電動車的大陸,現階段電動車配套基建還沒有讓人安心到可以隨意開出去旅行的程度。
RJason wrote:旅行沒油還可以請人送汽油來,沒電,只能請拖車送你去 我自己也還有一台油車不過我旅行如果真的遇到沒油,我應該不會請人送汽油 ... 就算是好朋友也很麻煩人家 ....我應該會使用信用卡免費道路救援就好 .. 30KM~50KM~100KM 看卡的等級都有 ....當然電車也是如此囉 ...