高雄市鼓山汽車待轉左轉3/4時,撞死超車黃牌

這個肯定是四輪錯佔大部份,對向來車轉彎先禮讓直行這個規定,是為了讓大部份人行車安全的規定,當然到法院可以根據影片提出兩輪超速的觀點…
方偉
如果嚴重超速的話,結果會反過來
針對十年以上的重罪才有設國民法官
grandaurore
過失致死在台灣是輕罪;同樣事故在美國,二級謀殺是重罪
看似重機看到前方對向車左轉,仗著自己高速動力強,要從對向前方繞過去

這個監視器視野太小
無法判斷重機車速與作為

女駕駛沒行車紀錄器嗎?
如果有,開始轉前又沒拍到重機,那就能證明上述猜測

重機動力強如超跑
騎起來很爽,但在市區還是別太快
tansywen
看不出騎士有飆車啊?分明就是汽車仗著車殼要機車自己閃開,前面那麼多台汽車都等了,就偏偏機車騎過來了就要給你彎過去。
方偉 wrote:
像這種沒有左轉燈的路口,尖峰狀態沒有直行車要讓,請問各位都用飛得過去左轉嗎?

你可能還年輕看不出這女駕駛這樣左轉的問題出在哪裡

一樣是踩油門

油門的深淺可以分成無數段

不是只會重踩油門就是會開車

一樣是左轉

重點掌握不對

出事的機率自然大增
半蹲拉屎
女駕駛的錯誤認知...顯然重機是不會減速的...保險的多等幾秒就沒事了
coffeesteakxboxone
可能你不會玩重踩跟輕踩含油打檔!不然起步70跟40的車骸你永遠不會懂!
太明顯了 汽車的錯................

錯估 對向 車道車速..........................

待轉的方法也錯.......
總是說實話 wrote:
你可能還年輕看不出這(恕刪)


小弟開車接近30年
說真的
這種搶道的左轉還是很怕
常常變紅燈了
還轉不過去
carasha
車子已超過停止線 , 就算變紅燈了 , 你還是可以轉過去的 , 前提當然是要安全的情況下 , 最近才有一個判例 .
盡量確認對向車道的車輛都已經〝清空〞,
或者還距離相當遠的距離,
再進行左轉。

再來,
轉彎車 VS. 直行車,
轉彎車永遠是比較吃虧 (絕對路權),
那個女三寶應該已經學到教訓了,
重機騎士 R.I.P.
這很明顯是汽車的錯,重機有沒有超速不知道,但速度沒有很快,
就算正常速度也可能會撞到,只是撞擊點可能會在車後而已.
這種不禮讓的三寶駕駛很多,騎機車的看到有轉彎車就該減速了,
不需要為了捍衛路權拿生命去換.
tansywen
所以你的意思是說汽車是對的囉?
方偉
你覺得可以再來一次的話,就算那台汽車有問題,這位騎士還會硬闖嗎?基本過十字路口鬆開油門跟隨時準備煞車就是必須的,如果想要活久一點。更何況那台轉彎車已經過一半了,沒必要去拼命。
此車禍四輪全賠,

左轉的轉彎車這種開法真是幾拔,

不會禮讓的駕駛。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
這種簡單的路況.台灣多的是.
這種我騎我的小白牌的話
根本很簡單就可以應付.不會出事的

很多人說:重機沒有很快
重機沒有很快的話
為何不煞停?
硬是要加速鑽右邊
講白了
重機大爺.路權比照汽車.遇狀況就變白牌亂鑽的壞習慣而已
您們看看他硬要過
就是自以為法規所說的.重機比照汽車~他真的自以為自己就是汽車
有假想的鐵殼神功護體
重機騎士~在很多的情況下~已經搞不懂.認不清.自己到底是汽車.還是機車了

以上我純就騎車生存思維討論..先撇去轉彎車禮讓直行車的法規問題
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