[警告]紅燈熄火是錯誤的!! 慘痛經驗分享><

個人前幾年在日本工作時的經驗
住處到公司每天要走國道153(一般國道非高速公路)
僅短短25公里卻要常常是走走停停的塞車狀態
早上平均都要花上一個小時10分鐘的時間通勤

本人在沒試過紅燈及大塞車熄火時的油耗是8.5~9km/L
但自從開始做熄火的動作後
油耗小幅進步到9.4~9.7km/L之間
(2.0L歐系手排車,都加高級無鉛)

那時老實說連週遭車主也很少人跟我做相同動作
但那時一些汽車的電視節目也都有倡導紅燈熄火
只是那時不是以減碳為訴求,而單純只是可以減少油耗而已

基本上個人認為這是個不錯的小動作,只要是塞車的尖峰時間
應該比較不至於有擔心不能臨時啟動以應變後車停不下來追撞
的所謂"防衛駕駛"的問題發生

基本上自己能做願意去做的就去做這項動作
不願意嘗試也反對到底的就不要勉強自己去做

想不想為環保盡到一些微薄的心力則是看個人了.......
不是法令明定的事項當然每人都有自由決定要不要做

除了自費環保購物袋這項政策(用意在自備購物袋,不是要你每次都花錢買塑膠袋)
算是跑在很多國家之前以外
台灣絕大多數的環保意識跟政策,都是落後先進國家還蠻多年的

gti6 wrote:
台灣絕大多數的環保意識跟政策,都是落後先進國家還蠻多年的

好像凡事一定要跟外國人一致才能證明我們不是落後國家
有明顯的自卑現象
yclchang wrote:
啊就說了有些車的設計...(恕刪)


啊yclchang大大你看不懂我的言下之意嗎?
重點不是有些車的設計就是這樣
而是並不是每部車都非得這樣
所以不用把話講這麼滿,然後叫人家是沒開過車的小朋友...(這當然不是你說的)

另外...
台灣其實還蠻了不起的,但最怕因此自滿
台灣的科技部份工業技術其實都還有一定水準在
比較欠缺的反而是在其他方面
像近年來在台灣可以感覺到,在人道人權、動物保護、環境生態保育、藝術人文方面...等方面都有明顯的提升
俄羅斯位列七大工業國,但我們會覺得俄羅斯真的很先進嗎?


b10520tw wrote:


好像凡事一定要跟...(恕刪)


特地好奇的往前幾頁再翻了一下.....

原來您就是傳說中
"佔著內線車道死也絕對不讓" 跟 "保護自己的車子遠比保護地球還重要"
的正義魔人嗎?

真是失敬失敬~



gti6 wrote:
特地好奇的往前...(恕刪)

又是一位後知後覺的小白
彼此彼此
"SON of 小白"

我只是分享了在日本開車紅燈熄火的經驗
大家會聽不會聽在個人
我也沒強迫大家照做
但您跟大家分享了什麼?

滿嘴只想跟人對抗跟缺乏教養的言論
您提出了啥大道理了嗎?
看了快10頁真的都沒看到......還好意思罵我小白呢
您停權之日可能已不遠矣......本山人先閃了,不再跟正義大師鬥了

怪不得之前的兩位禮尚往來在就事論事討論的前輩都不見了
有您這種人,還是讓這版沉了吧..........

閃人先~~~
這沒道理阿!車子就算熄火,溫度感測也會因溫度高而驅動散熱風扇轉動的,這也就是為什麼車子明明熄火,卻常常會聽到引擎室傳來嗡嗡的聲音......

開版大的風扇或者溫度感測器可能壞很久了!

gti6 wrote:
您停權之日可能已不遠矣......本山人先閃了,不再跟正義大師鬥了

說到停權
這個帳號真的已經用很久
inconceivability wrote:
啊yclchang大...(恕刪)


呵呵,原來如此。好,大家繼續吧

inconceivability wrote:
重點不是有些車的設計就是這樣
而是並不是每部車都非得這樣
所以不用把話講這麼滿,然後叫人家是沒開過車的小朋友

由p檔發動
每部車都做得到
直接由n檔發動就不一定
只開過幾輛就以為所有的車子都可以由n檔發動
這不是小朋友嗎

由p檔發動是過時的設計
那踩油門車子才能動會不會也是過時的設計
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