YPS0659 wrote:
1.你還是沒有看懂上面的留言.算一下數學吧!!
2.誰管你"汽機車加起來是2000多萬輛"?台灣就業人口才多少人? 大多早就邁入服務業,朝九晚五 還剩幾個? 再扣掉大眾運輸...........你的區區幾百萬度電 還剩多少?
(恕刪)
你看你都喊"誰管你了"
台灣目前汽機車領牌數就是那麼多
我也沒說增加2000多萬度
這樣就不管啦?
你知道光一個台北市每天進來的車輛就達到八十四萬輛次
YPS0659 wrote:
3.由第2點可知,數量就是打到骨折,誰管你"路邊汽車停車格、路邊機車格、露天停車場勒，還要補自放電有的沒的"?
4.誰管你"低功率難道不足1000W"?既然都知道建築電力一定是搭配智能系統,可依整體系統狀況隨時調配, 有時高到CC點.有時低到0W也是基本功能.
(恕刪)
又誰管你，又打到骨折
是是是，那個大電池你就想像會用5V 1A的豆腐頭去充吧
YPS0659 wrote:
5.誰管你"公司行號給員工220v插座插旅旅充"?既然都知道建築電力一定是搭配智能系統,就沒有跳電問題.
(恕刪)
拜託，不跳電是建築配電箱要給足瓦的供電
不是甚麼吃飽撐著智能系統去配合
什麼都喊智能，要不要智能吹風機，偵測供電不足，結果從1200W變成600W，熱風變溫風，你吹到一半會高興?
給予人民足夠的用電這是政府基本該做的
YPS0659 wrote:
6.區區3度電 哪來"急用要充一下去見客戶，結果被限流不就賭爛死" ?
(恕刪)
路上人百百種，也許就有沒充滿的，或是一整天跑客戶跑來跑去的
買車子本來就是以人為主，滿足人的惰性，當然任何情況都要盡量能避免
又不是賣車的成天要幫忙站在車商角度講話
YPS0659 wrote:
7.誰管你"旅遊問題"?既是旅遊行程,你在停點之外的每個停車格設充電樁給鬼用啊? 還是你的電車續航力只有3公里?
(恕刪)
拜託，全台800多萬輛汽車..1400多萬輛機車
你去旅遊熱點到處都停滿車，更別說現在過年就搶破頭，而且你以為停點以外的充電樁沒人用呦?沒人在那邊生活呦?!
當然是要到處都有充電的地方才合適全面電動化
YPS0659 wrote:
8.誰跟你"別想著每個地方都全面智能化"? 有哪個用電系統沒有保護系統的?你家沒有無熔絲開關? 過載時直接電線走火?
(恕刪)
哈哈哈哈
無熔絲開關當智能化，保護系統當智能化
拜託，無熔絲開關超過電流那叫過載保護，但本身不會控制電壓
我今天吹風機1200W吹，整個迴路就是要提供我相當110V 11A的電壓電流
除非我故意弄超過無熔絲開關上限，那才能跳
還是你覺得要跳電才合理，那可以早說
