east09 wrote:我不想說這是什麼玩笑啦…請看國家地理頻道介紹autobahn 以下是截圖你要說國家地理雜誌是玩笑我也就… XD至少他們有那麼一丁點公信力吧@@...(恕刪) 因為小弟沒看過 這篇 Autobahn , 心想 National Geographic 怎麼會說有 "不成文"的說法.....是不是字幕打錯了??所以找了 影片來看http://www.americantesol.com/tesolcafe/play.php?vid=6498大約在 41:55 ,居然真的這樣說, 由英文聽到的是說 unofficial ( 非官方) hierarchy (神職人員階級)http://www.autojunk.nl/clips/view/132488瑞典文字幕Det finns en inofficiell hierarki här翻譯成 : 最後,這裏有個 非正式的 階級沒想到 ..頂頂大名的 National Geographic , 居然用了 非正式的說法(小道消息), 還用了hierarchy (神職人員階級)這個字??? 用這種說法真的不是玩笑的嗎????它在拍攝影片時, 一定佔用到內線車到而被後面的Audi 閃燈. 還有, 影集中所說,被超車就自尊受損 , 受辱 ...這也是不必的.又不是去賽車. 禮讓車速快的車,只能由左側超車, 這都是最基本的規則和禮貌.小弟無意筆戰,也認為BMW ,Mercedes都是很好的車,在此多言只是希望, 大家若有機會去德國開車,不要天真的相信真的有品牌階級排序, 以為開著 Mercedes A class , 等級很高了, 就可以霸著內線不走, 所謂低階的VW , Audi , BMW 就通通要讓開 ...真的不要被上面那些字句誤導...... 真的沒有這回事.只要超車完成或 車速比較慢就要自動閃開, 這和品牌無關
小弟恰是雙B 車主 , 但為何不好奇開一個主題問Ferrari 比 Lamborgini 等級高嗎 ?希望從網路上得到肯定的答案, 做為決策考量.因為 ......... 年紀太大了, 從不覺得它是一個問題 ! 回到版主的題目 , 答案粉明顯, 翻雜誌就知道.書本以外有無其他的答案 ? 留給 01 討論以熱鬧版面
ai_0301 wrote:小弟恰是...(恕刪) 大大的頭像~~~ 恩!!應該不是開雙B的喔!!你的DB9呢???開玩笑的。話說在俄羅斯有個說法成功的男人會買BRABUS。當然啦!Brabus是建築在MB上面,所以他們對MB的認同比BMW大。在美國黑人來說,不論是影片、派對、MV都會看到MB的蹤影,相對的BMW少的很多。大大說到法拉拉和藍寶堅尼,之前一個有趣的統計說法是,當你剛成就有錢時法拉力絕對是進入有錢人的踏板,但當你有了足夠的錢時藍寶堅尼是對外展現品味和不妥協。上面這點當然是國外的說法。裡面當然也有強調這樣對兩個品牌的相比不是建築在各項客觀數據上。可以窺見,雖然性能強大是個技術上的重點,但是品牌認同是長久下來的資產,這反而是得來不易的大膽又小欣的經營。
Shai wrote:在美國黑人來說,不論是影片、派對、MV都會看到MB的蹤影,相對的BMW少的很多。 這點我有同感! 我在美國也是常看到開MB的比例黑人蠻高的, 而BMW則是白人高很多. 至於Lexus則是白人和亞洲人多. 很有趣的現象! 黑人通常愛飆車, 但開著BMW飆的黑人很少, 大多是白人在開, 不知為甚麼?另外, Chrysler更是一大堆黑人在開, Cadillac的大SUV也是黑人的天下, 但Cadillac長長的古板型房車則是老白人的最愛!